Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) lokomotif ve vagonlar için "Kullandıkça Öde" sistemi altında yeni bir kiralama modeli başlattı.
Bu model kapsamında KTMB, halihazırda kapasitenin altında çalışan demiryolu altyapısının kullanımını artırmayı amaçlamaktadır. SMH Rail de dahil olmak üzere yerel şirketlerin katılımının, kamu finansmanına bağımlılığı azaltırken varlık tedarikine katkıda bulunması bekleniyor.
Demiryolu taşımacılığı, karayolu taşımacılığına bir alternatif olarak konumlandırılmış olup, savunucuları tıkanıklığı ve kaza risklerini azaltma potansiyeline atıfta bulunmaktadır. 40 vagonlu tek bir yük treninin karayolunda yaklaşık 80 kamyonun yerini alabileceği tahmin edilmektedir.
Bu girişim, özel sektör yatırımlarının ulusal demiryolu ağına entegre edilmesine yönelik daha geniş kapsamlı çabaların bir parçası olarak, yük sektöründe verimliliğin ve operasyonel kapasitenin artırılmasına odaklanılarak başlatılmaktadır.
