Siemens Mobility, raylı araç üretiminde kullandığı 'yeşil çelik' hacmini önemli ölçüde artırmak için voestalpine ile yeni bir anlaşma imzaladı. Anlaşma kapsamında, Siemens'in 2025 yılında tedarik edeceği çeliğin yaklaşık yüzde 20'si voestalpine'in CO₂ azaltımlı Greentec Steel Edition'ından gelecek ve sonraki üç yıl içinde ek hacimler tedarik etme seçeneği de olacak.
Bu işbirliği, Siemens Mobility'nin Graz'daki küresel boji yetkinlik merkezinde 2022 yılında başlatılan "Bojiler için Yeşil Çelik" pilot projesine dayanıyor. Tesis yılda yaklaşık 3.000 boji üretiyor ve bunların yapımında düşük emisyonlu çeliğin payı artık istikrarlı bir şekilde artırılacak.
"Yeşil çelik kullanımını artırarak demiryolu endüstrisinin sürdürülebilirliğine önemli bir katkıda bulunuyoruz. Bu aynı zamanda rekabetçiliğimizi ve dayanıklılığımızı güçlendiriyor ve sürdürülebilir mobilite çözümleri sağlayıcısı olarak öncü rolümüzü pekiştiriyor" dedi.
Voestalpine'e göre, Greentec Steel Edition üretim rotasından elde edilen çelik, geleneksel çelik üretimine kıyasla emisyonları yüzde 70'e kadar azaltabilir. Siemens Mobility halihazırda bojilerde, lokomotiflerde ve yolcu vagonlarında CO₂ azaltılmış malzeme kullanıyor ve kurumsal iklim stratejisinin bir parçası olarak daha fazla artış planlıyor.
Şirket, 2030 mali yılına kadar kendi faaliyetlerinden kaynaklanan CO₂e emisyonlarını yüzde 90 oranında azaltmayı ve 2050 yılına kadar değer zinciri genelinde net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşmayı hedeflemektedir. İklim dostu çelik kullanımının yaygınlaştırılması, bu hedeflere ulaşılmasında ve demiryolunun en sürdürülebilir ulaşım şekli olarak daha da güçlendirilmesinde kilit bir unsur olarak görülüyor.
Eylül ayında voestalpine, tedarik zinciri boyunca tam şeffaflık ve izlenebilirlik sağlayarak bugüne kadar tedarik edilen çelik için bir sera gazı emisyon sertifikası yayınladı.
