Madencilik şirketi Vale ve lokomotif üreticisi Wabtec Corporation, hem dizel hem de etanol-dizel karışımıyla çalışabilen çift yakıtlı bir lokomotif motoru geliştirmek için ortak bir çalışma başlattı. Laboratuvar testleri, performansı, emisyon azaltımlarını ve etanol ikame oranlarını ölçerek konsepti doğrulayacak. Denemelerin 2027 yılına kadar sürmesi ve gelecekte Brezilya'daki Vitória-Minas Demiryolu (EFVM) filosunda uygulanması planlanıyor.
Bu işbirliği Vale'nin daha geniş kapsamlı demiryolu karbonsuzlaştırma programına ve fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak için Wabtec ile yaptığı ortaklığa dayanıyor. Bu yılın başlarında şirketler, %25'e kadar biyodizel karışımıyla çalışabilen 50 adet Evolution Serisi lokomotifin satın alınması konusunda anlaşmış ve bu oranı artırmak için araştırmalara devam etmişti.
Küresel demiryolu endüstrisi için bu proje önemli bir adımı temsil ediyor: etanol ilk kez bir lokomotifte yakıt kaynağı olarak test edilecek. Vale'nin Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Carlos Medeiros'a göre bu girişim, şirketin 2024 yılında Vale'nin toplam CO₂ emisyonlarının %14'ünü oluşturan demiryolu ağının karbonsuzlaştırılmasını hızlandırma konusundaki kararlılığını yansıtıyor. Wabtec'in bölge başkanı Danilo Miyasato, çalışmanın dünya çapında demiryolu taşımacılığı için daha verimli ve sürdürülebilir bir geleceği destekleyen yeni teknolojilerin önünü açabileceğini sözlerine ekledi.
