Bu satın alma, SBB Cargo'nun demiryolu araçlarını modernize etmek ve faaliyetteki farklı vagon tiplerinin sayısını azaltmak için daha geniş bir strateji başlatıyor.
Hacim optimizasyonu ve hafif performans için tasarlanan bu Innofreight sistemi, geleneksel taşıma yöntemlerine kıyasla taşıma yükünde %45'lik bir artış sağlar.
LTG Group'un bir parçası olan Litvanyalı demiryolu taşımacılığı şirketi LTG Cargo, vagonlarını Avrupa Araç Siciline (EVR) kaydettirmeye başlayarak faaliyetlerini Moskova merkezli Demiryolu Taşımacılığı Konseyi (GTT) tarafından yönetilen sistemlerden daha da uzaklaştırdı.
Vagon operatörleri için filolarını güvenli ve verimli tutmak, bağlantı, yükleme ve transit geçiş sırasında darbe ve titreşimlerden kaynaklanan potansiyel hasarların önüne geçmek anlamına gelir.
Cardiff tesisinde sıcak çelik kütüklerin taşınması için vagonlar hedefleniyor.
Şirket, çoklu demiryolu uygulamaları için yük vagonu üretiminde uzmanlaşmıştır ve gondol, hazne, damperli vagon, kapalı vagon ve diğer platformlar gibi araçlar tedarik etmektedir.
Mevcut bilgilere göre, demir cevheri demiryolunun taşıma kapasitesinin 2030 yılına kadar iki katına çıkarılması hedefleniyor.
Avustralyalı iki yük demiryolu operatörü Çin'den yeni dökme yük vagonları alacak.
Beş yıllık anlaşma, vagonların VTG'nin akıllı izleme yeteneklerini demiryolu yük operasyonlarına entegre etmek için tasarlanmış bir sistem olan iWagon teknolojisi ile güçlendirilmesini içeriyor.
Demiryolu altyapı projelerini desteklemek üzere tasarlanan vagonlar, hassas malzeme dozajı ve inşaat faaliyetleri sırasında daha fazla güvenlik için özel olarak tasarlanmış operasyonel özellikler sunuyor.
Diğer teslimatların planlanan takvime göre ilerlemesi beklenmektedir.
RCG, 2025 yılında test edilmesi planlanan MOBILER silosu ve Hammrocktainer dahil olmak üzere ek varyantlar sunmayı planlıyor.
Proje hem tasarım hem de onay çalışmalarını kapsıyor, ardından on ünitelik ilk seri üretim yapılacak ve ilave 110 ünite için opsiyon mevcut olacak.
WH Davis ve Porterbrook ile işbirliği yapan Freightliner, artık kömür vagonu filosunu agrega kutu vagonlarına dönüştürüyor.
Sipariş, toplam 75 ünitelik daha geniş bir alımın bir parçasını oluşturuyor.
Açık kutu vagonlar ve konteyner platform vagonları da dahil olmak üzere 400'den fazla ünitenin 2025 yılının ilk yarısının sonuna kadar teslim edilmesi planlanıyor.
Dijital otomatik kuplörlerin (DAC) testi, İsveç'in en ağır yük treni olan ve Luleå ile Borlänge arasında çalışan çelik mekikte başladı.
Anlaşmanın bir parçası olarak vagonlar, takip kabiliyetlerini ve operasyonel verimliliği artırmayı amaçlayan bir sistem olan VTG'nin iWagon teknolojisi ile donatılacak.
Filoda petrokimya, tarım, inşaat ve otomotiv taşımacılığı gibi sektörleri barındıran 220'den fazla vagon tipi bulunmaktadır.
Üyeleri arasında ERMEWA gibi çok uluslu şirketler de yer almakta ve demiryolu endüstrisindeki çeşitliliği yansıtmaktadır.