Ren-Ruhr Ulaşım Birliği (VRR), Aşağı Ren-Münsterland ağı için yeni CAF pil ile çalışan elektrikli motorlu tren setlerini (BEMU) tanıttı.
Bu araçlar, VRR ve NWL (Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe) için imzalanan ve 76 trenlik bir sözleşmenin parçası olup, tasarım, üretim, onay, devreye alma ve 30 yıllık bakım hizmetlerini kapsamaktadır. Filo, CAF’ın Civity platformunu temel almakta olup, BR 557 tipi batarya ile çalışan elektrikli tren setleri olarak hizmet verecektir.
CAF iki farklı konfigürasyon sunacak: üç bogie ve 122 koltuklu kısa iki vagonlu versiyon ile dört bogie ve 160 koltuklu uzun iki vagonlu versiyon. Trenlerin azami hızı 140 km/s'dir.
BEMU'lar, Aşağı Ren-Münsterland ve Kuzey Vestfalya şebekelerinin elektriklendirilmemiş bölümlerinde katener gerektirmeyen çalışmayı mümkün kılan modüler bir araç içi enerji depolama sistemi ile donatılmıştır.
CAF, 30 yılı aşkın bir süre boyunca tam kapsamlı bakım hizmetlerinden sorumlu olup, iki atölye tesisi kurmaktadır: tarihi Gelsenkirchen-Bismarck bölgesinde bir ana depo ve Neubeckum’da bir uydu depo.
Yeni BEMU'lar, şu anda ağda hizmet veren dizel motorlu tren setlerinin yerini alacak.
