Govia Thameslink Railway(GTR), Great Northern ve Thameslink hizmetlerinde Class 379 elektrikli çoklu üniteleri (EMU) işletmeye başladı. Dört vagonlu 30 üniteden oluşan filo, demiryolu araçları kiralama şirketi Porterbrook tarafından Mart 2024'te satın alındı ve hizmete girmeden önce Alstom tarafından yeniden etkinleştirildi.
Üniteler ilk olarak 2010 ve 2011 yılları arasında Alstom'un Derby Litchurch Lane tesisinde Stansted Express hizmetleri için inşa edildi. Güncellenmiş yolcu bilgilendirme sistemleri, erişilebilirlik özellikleri ve araç içi şarj soketleri ile yeni operasyonel rollerine uyarlandılar.
Ek üniteler, Southern ve Southeastern hizmetlerini desteklemek üzere yeniden konuşlandırılacak olan 387 Sınıfı trenlerin yeniden dağıtılmasına olanak tanıyacak. GTR filo genişlemesini, Cambridge ve King's Lynn de dahil olmak üzere Londra'nın kuzeyindeki güzergahları etkileyecek olan ve Aralık 2025'te yapılması planlanan tarife değişikliklerine bağladı.
Yaklaşan tarife revizyonu, East Coast Ana Hattındaki altyapı iyileştirmelerini takip ediyor. Yapılan ayarlamalar arasında ilave yoğun zaman seferleri, duraklama düzenlerinde değişiklikler ve belirli güzergahlarda daha hızlı yolculuk süreleri yer almaktadır. Cambridge South istasyonunun beklenen açılışı gibi gelecekteki operasyonel değişiklikler için de provizyonlar yapılmıştır.
