Fransız operatör SNCF Voyageurs, Oxygène markalı 22 Intercités treninin tedariki için CAF ile sözleşme imzaladı. Bu trenler Bordeaux-Marsilya hattında çalışacak. Bu, 2019'da Paris-Limoges-Toulouse ve Paris-Clermont-Ferrand hatları için halihazırda sözleşmeye bağlanmış olan 28 trene ektir. Oxygène trenleri için yapılan ilk sözleşmede teslimatın 75 trene kadar uzatılması seçeneği de yer alıyordu.
Toplam değeri 400 milyon Avro'yu aşan 22 trenlik yeni sözleşme imzalandı. Trenler tamamen CAF'ın Alsace'daki tesislerinde inşa edilecek olup, ilk siparişteki 28 trenin büyük bir kısmı halihazırda üretimdedir.Intercités tarafından yeni demiryolu araçlarının satın alınması, TET ağından (Trains d'Équilibre du Territoire) sorumlu olan devlet tarafından finanse edilmektedir. Bu ağ, yüksek hızlı trenle birbirine bağlanmayan Fransız şehirlerine hizmet veren orta ve uzun mesafeli trenleri içermektedir.
Intercités Oxygène trenleri 317'si ikinci sınıfta ve 103'ü birinci sınıfta olmak üzere toplam 420 koltuk kapasitesine sahiptir. Koltuklar bu tren için özel olarak tasarlanmıştır. Koltukların estetiği, ilk kez 50 yıl önce kullanılmaya başlanan orijinal Corail tren koltuklarının tasarımını yansıtmaktadır. Vagonlar ayrıca LED okuma lambaları, elektrik prizleri, USB bağlantı noktaları ve yüksek hızlı WiFi ile donatılacak.
Çek Cumhuriyeti'ndeki Velim test pistinde CAF şu anda bir dizi test gerçekleştirmektedir. Bu testlerin amacı, ilgili ulusal ve Avrupa demiryolu gerekliliklerine uygunluğu doğrulamak için demiryolu araçlarının doğru çalıştığına dair kanıtları toplayıp kaydederek Oxygène treninin tasarımını ve performansını doğrulamaktır. Buna paralel olarak, trenlerin seri üretimi Beasain ve Reichshoffen tesislerinde devam edecektir. 2025 sonbaharından itibaren, birkaç aylık bir süre boyunca Fransız demiryolu ağında bir dizi onay testi gerçekleştirilecektir. Son olarak, 2026 yılından itibaren Oxygène trenleri Paris-Clermont-Ferrand ve Paris-Limoges-Toulouse güzergahlarında gerçek koşullar altında test edilecektir.
