GB Railfreight (GBRf ), 66316 numaralı lokomotifi hizmete sokarak Akiem ile yaptığı kiralama anlaşması kapsamındaki bir dizi dönüşümün son aşamasını tamamladı.
Lokomotif, motor revizyonu, krank milinin yeniden işlenmesi ve turboşarj, alternatör, kompresör ve rulmanlar gibi çeşitli temel bileşenlerin değiştirilmesi de dahil olmak üzere tam bir teknik yükseltmeden geçirildi. Ek çalışmalar arasında GSM-R, TPWS4, klima ve pasif gürültü azaltma sistemlerinin kurulumu yoluyla lokomotifin Birleşik Krallık operasyonlarına uyarlanması yer aldı.
Orijinal olarak HHPI grisi renginde teslim edilen 66316, yaklaşan RHTT sezonu öncesinde geçici GBRf markasını taşıyor. Daha sonra tam bir yeniden boyama yapılması planlanıyor.
66316'nın teslimi, GBRf'nin Akiem ile 10 yıllık bir kiralama anlaşması imzaladığı 2023 yılında duyurulan filo genişletme planını tamamlıyor. Yaklaşık 25 milyon İngiliz Sterlini (yaklaşık 29,3 milyon Avro) değerindeki sözleşme, 11 adet Class 77 ve Class 66 lokomotifin kıta Avrupa'sından transferini ve dönüştürülmesini içeriyordu. Teslimatlar Ocak 2023 ve Mayıs 2024 tarihleri arasında gerçekleştirilmiş olup, tüm üniteler EMD'nin Doncaster ve Longport tesislerinde Birleşik Krallık demiryolu operasyonları için uyarlanmıştır.
Bu lokomotifler intermodal, enerji, inşaat, altyapı ve atık lojistiği dahil olmak üzere çeşitli trafik segmentlerine tahsis edilmiştir. Proje, devam eden ağ talepleri ve sonbahar RHTT programları gibi mevsimsel gereksinimler sırasında GBRf'nin operasyonel esnekliğini desteklemiştir.
66316'nın trafiğe çıkmasıyla birlikte GBRf, Akiem kaynaklı lokomotiflerin Birleşik Krallık filosuna entegrasyonunu tamamlamış oldu. Üniteler, Class 99 gibi daha yeni lokomotif sınıflarına geçiş öncesinde GBRf'nin mevcut çekiş gücünü tamamlıyor.
