İlk sekiz lokomotifin Eylül ayı sonuna kadar, 12 lokomotifin ise yıl sonuna kadar gelmesi bekleniyor. ČD'nin operasyon ve servis personeli, özel kurumsal görünümlü yeni lokomotifler üzerinde eğitim alıyor.
"Filomuzda birkaç yıldır Siemens'in modern Avrupa Vectron lokomotifleri bulunuyor ve şu anda 61 tanesini işletiyoruz. Şimdi maksimum hızı 230 km/saat olan yeni nesil lokomotifleri teslim almaya başlıyoruz. Çek Demiryolları, filosunda bu yüksek hızlı Vectron'ları bulunduran dünyadaki ilk taşıyıcı olacak. Ülkemizde 384 serisi olarak adlandırılacak olan 230 km/s hıza sahip yeni Vectron'ların en modern ComfortJet ve Railjet trenlerinin başında yer almasını bekliyoruz."
České dráhy toplam 50 adet yüksek hızlı lokomotif siparişi verdi. İlk 20 tanesi bu yılın sonuna kadar hizmete girecek ve tüm teslimatlar 2026 sonuna kadar tamamlanacak. Taşıyıcı bu lokomotifleri öncelikle Almanya, Avusturya, Danimarka ve Macaristan'a giden ve 200 km/saat veya daha yüksek hıza sahip hatların işletmede veya yapım aşamasında olduğu prestijli uluslararası uzun mesafe güzergahlarında kullanmayı planlıyor. Ayrıca gelecekte Çek yüksek hızlı hatlarının ilk bölümlerinde de kullanılacaklar.
"230 km/saat maksimum hıza sahip Siemens Vectron çoklu sistem lokomotifleri, birlikte çalışabilir demiryolu taşımacılığı alanında teknolojinin en ileri noktasını temsil ediyor. Bu lokomotifler Avrupa'daki konvansiyonel ve yüksek hızlı hatlarda çalışmaya uygundur ve bu hıza ulaşabilen ilk lokomotiflerin Çek bir müşterimizin filosunda yer alacak olmasından gurur duyuyoruz. Yıl sonuna kadar Çek Demiryolları'na toplam 20 lokomotif teslim edeceğiz ve Ocak 2026'dan itibaren her hafta bir lokomotif Münih'teki üretim tesisinden ayrılacak" dedi.
České dráhy için lokomotifler Münih-Allach'taki Siemens Mobility fabrikasında üretilmektedir.
