Škoda Group, bölgesel ve banliyö hizmetleri için yüksek kapasiteli bir çözüm olarak tasarlanan 22Ev elektrikli çoklu ünitesini (EMU) hazırlıyor. Tek katlı ünite, dört ila altı vagon arasında değişen konfigürasyonlar, 106 ila 160 metre arasında toplam uzunluk ve 380 ila 600 yolcu arasında değişen oturma kapasitesi ile kompozisyonda esneklik sunacak.
22Ev ünitesi 1.435 mm'lik standart ray açıklığında çalışacak şekilde üretilmiştir ve 3 kV DC, 25 kV AC ve 15 kV AC dahil olmak üzere çoklu elektrifikasyon sistemlerini destekleyerek Batı Avrupa'daki pazarlarda yeni olanaklar yaratacaktır.
Ünite, her biri 500 kW güç üreten sekiz çekiş motoruyla donatılacak ve toplam 4 MW güç çıkışı ve 160 km/saat maksimum çalışma hızı sağlayacak.
İç düzende bisiklet, çocuk arabası veya daha büyük bagajların taşınmasına uygun çok işlevli bölgeler yer alacak ve bölgesel yolcu ihtiyaçlarına odaklanılacaktır. Biniş, 580 mm veya 760 mm'lik giriş yükseklikleri ve 1.300 mm genişliğindeki kapılarla kolaylaştırılmıştır.
Ünite en son Avrupa TSI standartlarını karşılayacaktır: LOC&PAS, Gürültü, Demiryolu Tünellerinde Güvenlik (SRT), Hareket Kabiliyeti Azaltılmış Kişiler (PRM) ve Kontrol-Komuta ve Sinyalizasyon (CCS). ETCS Seviye 2'yi destekler ve ETCS üzerinden çalışan bir ATO (Otomatik Tren İşletimi) sistemi içerir. Teşhis özellikleri arasında uzaktan veri aktarımı ve kestirimci bakım işlevleri bulunmaktadır.
Škoda ayrıca, üreticinin ünitenin daha düşük ağırlığına, akıllı park moduna ve entegre ATO işlevselliğine bağladığı azaltılmış enerji tüketiminin de altını çiziyor.
