Projenin gelecekteki Amtrak Airo trenlerinin bakım gereksinimlerini desteklemesi amaçlanıyor ve ilk ünitelerin 2026 yılında Amtrak Cascades güzergahında çalışması bekleniyor.
Yeni tesiste iki bölmeli bir Bakım ve Denetim binası ile ek bir servis ve temizlik bölmesi yer alacak. İnşaat aşaması, geçtiğimiz yaz bir sözleşmenin imzalanmasını ve binanın yerinin değiştirilmesi, tren vagonu ekipmanının kaldırılması ve yapısal stabilite için kazık çakılmasını içeren arazi hazırlığı gibi ön çalışmaların tamamlanmasını takip ediyor.
Amtrak, kazık çakma ve kazı çalışmaları gibi ilk aşamaların 2025 yılı sonuna kadar tamamlanmasının planlandığını belirtmiştir. Ön mühendisliği yapılmış metal yapının montajına ise 2026 yılı başlarında başlanması planlanıyor. Projenin tamamının 2027 yılında tamamlanması planlanıyor.
King Street Yard, Seattle'ı Portland ve Vancouver, BC'ye bağlayan Amtrak Cascades hattında çalışan trenlerin yanı sıra Coast Starlight ve Empire Builder gibi uzun mesafe trenleri için de bir üs görevi görüyor. Yapılması planlanan iyileştirmelerle tersanenin bakım kapasitesinin, ulusal çapta bir düzineden fazla güzergahta kullanılacak olan yeni Amtrak Airo filosunun ihtiyaçlarına uygun hale getirilmesi amaçlanıyor.
Amtrak'a göre, Airo trenleri ayrı vagonlardan bir araya getirilmek yerine tek bir tren seti olarak işletilecek. King Street Yard'daki düzenlemeler, ağ genelindeki tesisleri kapsayan daha büyük bir programın parçasıdır. Philadelphia'da ek çalışmalar devam ediyor ve Boston ve Washington, D.C.'deki benzer altyapı projeleri için sözleşmeler imzalandı. New York City ve Rensselaer, NY'deki tesisler için satın alma ve planlama devam ediyor.
Şirket, Airo trenleri kullanılmaya başlandığında, iyileştirilen tersanelerin bakım prosedürlerini kolaylaştırmasının ve servis ve denetimler sırasında geri dönüş sürelerini azaltmasının beklendiğini belirtti.
