Estonya'dakiRail Baltica ana hattının bir bölümünün tasarım ve inşası için Polonya merkezliBudimex 'in de aralarında bulunduğu bir konsorsiyum seçildi.
Sözleşme OÜ Rail Baltic Estonya tarafından imzalanmıştır. Projede konsorsiyum içinde iki paralel ekip yer alıyor: İnşaat Grubu ve Tasarım Grubu. Budimex, Bouygues Travaux Publics (Fransa) ve KMG Infra OÜ (Estonya) ile birlikte inşaat işlerinin yürütülmesinden sorumlu İnşaat Grubunu oluşturmaktadır. Budimex bu segmentte %40 paya sahiptir. Tasarım Grubu, Ingérop Conseil et Ingénierie (Fransa) ve WSP Finland Oy'dan oluşmakta ve proje hazırlama görevini üstlenmektedir.
Bu projeye uygulanan sözleşme modeli "İttifak" formülüdür. Bu formül sorumlulukları üç aşamaya ayırmaktadır: tasarım, inşaat ve tamamlama sonrası sorumluluk. Her aşama ayrı bir sipariş olarak düzenlenmiştir.
Pärnu-Ikla-Letonya sınır bölümü 2 numaralı İttifak olarak adlandırılmakta ve birden fazla aşamada ihale edilecek daha büyük bir inşaat paketinin bir parçasını temsil etmektedir. İnşaat çalışmalarının tamamlanması için planlanan zaman çizelgesi 2030 yılı sonudur. Altyapının 249 km/saate varan yolcu treni hızlarını desteklemesi amaçlanmaktadır.
Projenin finansmanı AB kaynakları ve Estonya devlet bütçesinin birleşiminden sağlanıyor. Konsorsiyumun teklifi şu anda resmi sözleşmenin imzalanmasını beklemektedir.
Proje, Budimex'in Rail Baltica gibi çok sayıda paydaşı ve aşamalı uygulama süreçlerini içeren ulusötesi koridor projelerine katılımıyla uluslararası demiryolu altyapı planlarına devam eden katılımını temsil ediyor.
