Polonya,Centralny PortKomunikacyjny (CPK) tarafından yürütülen Port Polska programında yeni bir aşama açarak, saatte 250 km'nin üzerinde hızlar için tasarlanmış bir yüksek hızlı demiryolunun inşasına yönelik ilk ihale prosedürünü başlattı.
CPK, Orta ve Doğu Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu altyapısı için türünün ilk örneği olan rekabetçi bir diyalog prosedürü başlatmıştır. Katılım başvuruları 2 Mart 2026 tarihine kadar yapılabilecektir. Bir sonraki aşamada altı yüklenicinin kısa listeye alınması beklenmektedir. Seçilen yüklenici hem inşaat işlerinden hem de detaylı tasarımın unsurlarından sorumlu olacaktır.
"Y" Ağı
Bu bölüm, Varşova'yı Łódź, Poznan ve Wrocław'a bağlayan planlanan "Y" ağının bir parçasını oluşturmaktadır. Eğimler, kurp yarıçapları, makaslar ve 25 kV AC havai kontak hattı da dahil olmak üzere altyapı parametreleri 350 km/saate kadar hızlarda çalışacak şekilde belirlenmiştir. Polonya'nın mevcut ağı şu anda ağırlıklı olarak 3 kV DC'de çalışmakta olup, Varşova-Gdańsk hattında planlanan maksimum hız 200 km/sa ve Merkez Demiryolu Ana Hattında planlanan hız 250 km/saate kadar çıkmaktadır.
Proje organizatörü tarafından referans verilen tahminlere göre, Varşova-Łódź koridorunun faaliyete geçtiğinde Polonya'daki uzun mesafe demiryolu talebinin önemli bir kısmını çekmesi bekleniyor. Başlangıçtaki 13 km'lik bölüm, daha geniş bir yüksek hızlı demiryolu ağının çekirdeği olarak kabul edilen Varşova-Łódź güzergahının ilk inşaat paketini oluşturuyor.
İhale prosedürü iki aşamaya ayrılmış olup, seçim kriterleri yüklenicilerin Polonya'da teslim edilen işler de dahil olmak üzere tamamlanmış inşaat projelerindeki deneyimlerine odaklanmaktadır. Teklif değerlendirmesi fiyat ve teklif edilen garanti süresinin uzunluğuna göre yapılacaktır.
Hazırlık çalışmalarının ilerlemesi
Varşova-Łódź hattı için hazırlık çalışmaları devam etmektedir. Aralık 2025'te, güzergahın 120 km'lik bir bölümü için arkeolojik araştırmalarla ilgili icra işlemleri başlatıldı ve daha fazla araştırma yapılması planlandı. Tasarım çalışmaları tamamlanmak üzeredir ve 12 yer kararı başvurusundan 10'u halihazırda sunulmuştur. İlk yer kararı Varşova Batı yakınlarındaki bir bölüm için verilmiştir.
CPK, 2026 yılında Varşova-Łódź hattının toplamda yaklaşık 93 km'yi kapsayan diğer bölümleri için ek ihale prosedürlerinin yanı sıra sinyalizasyon ve kontrol sistemleri, telekomünikasyon, cer güç kaynağı ve tüm koridor için havai kontak hattı için ayrı ihaleler planlamaktadır.
Uzun mesafeli demiryolu bağlantıları için tünel açma çalışmalarının ilerlediği Łódź'da da inşaat faaliyetleri devam etmektedir. Bunlar arasında Retkinia fırlatma odasının tamamlanan inşaatı ve Fabryczna odası ile yakınındaki yapılarda devam eden çalışmalar yer almaktadır. Haziran 2025'te yaklaşık 500 milyon Avro değerinde bir tünel açma sözleşmesi imzalanmış olup, çalışmaların 2026 yılının dördüncü çeyreğinde başlaması planlanmaktadır.
Varşova-Łódź yüksek hızlı demiryolu bölümünün, yeni havalimanının açılışıyla uyumlu olarak 2032 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır. Łódź'dan Sieradz üzerinden Wrocław ve Poznań'a kadar olan diğer yüksek hızlı bölümlerin 2035 yılı sonuna kadar takip etmesi planlanmaktadır.
