Bane NOR önümüzdeki kış için hazırlıklarını tamamladı, kar temizleme kapasitesini artırdı ve şiddetli hava koşullarının olduğu günler için operasyonel stratejisini geliştirdi.
Norveç genelinde, mevcut küreme makineleri, üfleyiciler, fırçalar ve palet temizleyicilere ek olarak on iki yeni yüksek kapasiteli kar temizleme makinesi hizmete girmiştir. Bergen ve Nordland hatları için üç Beilhack makinesi hazırlandı, dördüncüsü ise test aşamasında. Amaca yönelik olarak üretilen bu araçlarda bir motor çekiş için, diğeri ise kazıma ünitesi için kullanılıyor ve saatte 14.000 tona kadar kar kaydırma kapasitesine sahip. Bane NOR'a göre, bu Beilhack makineleri şu anda Avrupa'da çalışan türünün tek örnekleri.
Doğu Norveç'te Bane NOR, genişletilmiş kış vardiyası rotasıyla desteklenen kar yağışı sırasında bir ila on iki ağır kar küreme aracının aynı anda aktif olmasını bekliyor. Vestfold Hattı ve Sørlandsbanen'de geçen yıl kullanılmaya başlanan ilave kar temizleme ekipmanı kullanılmaya devam ediyor.
Geçen kıştan sonra yapılan değerlendirmelerin ardından, kuruluş aşırı koşullar sırasında yeniden gözden geçirilmiş bir trafik yönetimi yöntemi uygulayacak. Trafiği askıya almak yerine, tüm hatlar açık kalırken kalkışlar azaltılacak. Bu yaklaşım geçen sezon Doğu Norveç'te kullanıldı ve tren operatörleriyle birlikte daha da geliştiriliyor. Daha az sayıda tarifeli tren, kar temizleme makinelerinin güzergah boyunca çalışması için daha fazla alan yaratıyor.
Anahtar noktaları, şebekenin hava koşullarına en duyarlı unsurlarından biri olmaya devam etmektedir. Doğu Norveç, Vestfold ve Güney Norveç'teki bazı güzergahlara yeni ısıtma sistemleri kurulmuştur. Sistemler uzaktan kontrol ve daha iyi ısı dağıtımına olanak tanıyor. Arızaları erken tespit etmek için dijital izleme kullanılıyor. Aşırı hava koşullarında Bane NOR, kullanımdaki makas sayısını sınırlamayı ve çalışır durumda olanlarda personel sayısını artırmayı planlamaktadır.
Oslo'nun Alnabru terminalindeki yük operasyonları - ulusal demiryolu yük akışlarının merkezi - geçen kış birkaç gün süren yoğun kar yağışı sırasında yavaş temizleme nedeniyle etkilenmişti. Bu sezon için Bane NOR, yük operatörleriyle birlikte geliştirdiği, olağanüstü koşullarda yüklerin taşınmasına yönelik yeni bir öncelik çerçevesi uygulamaya koydu. Amaç, mümkün olan her durumda terminale ve terminalden erişime devam etmektir.
Devrilen ağaçların trafiği aksatma riskini azaltmak için Sørlandsbanen'de bitki örtüsü yönetimi de yoğunlaştırıldı. Bu çalışma, güçlü rüzgarlara ve değişen hava koşullarına karşı dayanıklılığı artırmaya yönelik uzun vadeli bir çabanın parçasıdır.
