Avrupa Komisyonu, Lizbon ve Madrid arasındaki yüksek hızlı demiryolu bağlantısının geliştirilmesinde sonraki adımları resmileştiren bir uygulama kararını kabul etti.
Plana göre koridor iki aşamada hayata geçirilecek: 2030 yılına kadar güzergahın iki başkent arasında yaklaşık beş saatlik bir yolculuk süresiyle doğrudan yüksek hızlı seferleri desteklemesi bekleniyor. 2034 yılına gelindiğinde ise altyapının nihai konfigürasyonunun yolculuk süresini yaklaşık üç saate indirmesi hedefleniyor.
Portekiz tarafındaki Évora-Caia bölümünün 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanıyor. Tagus Nehri üzerinde yeni bir geçit içeren Lizbon-Évora bölümüne ilişkin çalışmaların 2027 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanmaktadır.
Proje ayrıca, Atlantik Koridoru Avrupa Koordinatörü ile işbirliği içinde çalışacak, Portekiz ve İspanya'yı kapsayan ortak bir koordinasyon yapısının kurulmasını öngörmektedir.
Demiryolu bağlantısı, Avrupa standart gabarisinin (1.435 mm) benimsenmesi ve ERTMS'nin kullanılması da dahil olmak üzere tam teknik birlikte çalışabilirlikle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Tamamlanan hat doğrudan İspanya'nın mevcut yüksek hızlı demiryolu ağına bağlanacak.
