Yeniden açılışın ardından ilk kargo treni bu Perşembe günü Transcanfranc terminalinden hareket etti ve Güney Fransa'dan dökme mısır taşıdı.
Modernize edilen güzergahta tahıl taşımacılığı yeniden başlıyor
İlk sevkiyat Nouvelle-Aquitaine bölgesinden temin edilen 900 ton dökme mısırdan oluşuyordu. Tren, İspanya'daki çeşitli tarımsal gıda şirketlerine gönderilmek üzere Canfranc'tan yola çıktı. Operatör, Fransa'dan İspanya'nın farklı noktalarına taşınacak mısır, durum buğdayı ve diğer tahılları da içermesi beklenen gelecek sevkiyatlarla birlikte haftalık birkaç demiryolu seferi gerçekleştirmeyi planlıyor.
Demiryolu yük hizmetleri Transcanfranc, Go Transport ve Alsa Rail'in dahil olduğu bir işbirliği ile yürütülmektedir. Proje, bu intermodal çözümü mümkün kılmak için çalışan Aragon Lojistik Kümelenmesi (ALIA) tarafından desteklenmiştir.
Multimodal anlaşma Güney Fransa'dan demiryolu taşımacılığını destekliyor
Canfranc hattında trafiğin yeniden başlaması, Fransız tahıl tedarikçilerini demiryolu tabanlı lojistik kullanarak İspanyol varış noktalarına bağlamaya yönelik daha geniş çaplı çabaların bir parçası. Transcanfranc, Canfranc istasyonunda, Güney Fransa'dan kamyonla tahıl sevkiyatı alan bir rotasyon silosu işletiyor. Demiryolu taşımacılığının yeniden devreye girmesi, bu mallar için karayolu taşımacılığına bir alternatif oluşturuyor.
Operasyonel model, Canfranc'taki depolama ve aktarma tesislerini Go Transport ve Alsa Rail tarafından sağlanan demiryolu hizmetleri ile birleştirmektedir. İspanyol tarımsal gıda endüstrilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için Fransa'dan tahıl taşımacılığına odaklanan düzenli trafik planlanmaktadır.
