Avrupa demiryolu tedarik sektörü, sektöre daha stratejik bir yaklaşım çağrısında bulunan bir grup AB ulaştırma bakanından siyasi destek aldı.
AB Ulaştırma Konseyi toplantısında bu girişim Avusturya tarafından başlatıldı ve Hırvatistan, Fransa, Almanya, Yunanistan, İtalya, Lüksemburg, Polonya, Portekiz ve Romanya tarafından desteklendi. Bu ülkeler, Avrupa Komisyonu’ndan kapsamlı bir Avrupa Demiryolu Endüstrisi Stratejisi geliştirmesini talep ettiler.
Bu öneri, AB otomotiv sektörü için Endüstriyel Eylem Planı ve Denizcilik Endüstri Stratejisi gibi diğer sektörlerdeki benzer endüstri politikası girişimlerinin izinden gitmektedir. Girişime göre, Avrupa demiryolu tedarik endüstrisinin rekabet gücünü, yatırımları ve uzun vadeli endüstriyel kapasiteyi desteklemek için benzer bir çerçeveye ihtiyacı bulunmaktadır.
Tartışmada kamu alımları reformu da ele alındı. Bakanlar, özellikle ulaşım egemenliği, kritik altyapı dayanıklılığı ve stratejik özerklikle ilgili alanlarda, Avrupalı demiryolu tedarikçileri için adil ve güvenilir bir çerçeveye duyulan ihtiyacı vurguladılar.
Kamu alımları kurallarının sektörün en önemli politika konularından biri olması bekleniyor. Avrupa Komisyonu, 3 Haziran’da Komisyon Üyeleri Kurulu’nda yapılan yönlendirme tartışmasının ardından, 1 Temmuz’da yürürlüğe girmesi beklenen bir Kamu Alımları Yasası hazırlıyor.
Avrupa Demiryolu Tedarik Endüstrisi Birliği (UNIFE), bu girişimi memnuniyetle karşıladı ve ayrıca İspanya’nın, Avrupa demiryolu tedarik endüstrisinin rekabet gücünü AB’nin ulaştırma ve sanayi gündeminin merkezine yerleştirme çağrısına dikkat çekti.
“Bakanlara ve imzacı AB üye devletlerine güçlü destekleri için son derece minnettarız; zira onlar sadece stratejik değerimizi kabul etmekle kalmıyor, aynı zamanda Avrupa’nın endüstriyel geleceğinin ve demiryolu projelerinin hayata geçirilmesinde merkezi bir rol oynadığımızın da farkındalar. Şimdi bir sonraki adımları ve bu stratejiyi nasıl hızlı bir şekilde hayata geçireceğimizi düşünmeliyiz,” dedi UNIFE Genel Direktörü Enno Wiebe.
UNIFE, adil rekabetin çarpıtıcı uygulamalar, eşitsiz pazar erişimi veya karşılıklı olmayan koşullar nedeniyle zedelenmesini önlemek için daha sıkı kamu alımları önlemlerinin alınması gerektiğini savunmaktadır.
“Demiryolu, Avrupa’nın egemenliği ve askeri hareket kabiliyeti açısından son derece hayati öneme sahip olduğundan, hassas teknolojiler yüksek riskli AB dışı tedarikçiler tarafından temin edilmemelidir. Buna ek olarak, sektörümüzün hem Avrupa’da hem de küresel ölçekte eşit şartlarda rekabet edebilmesini sağlamak için yaklaşan reformlar büyük önem taşıyor,” dedi Wiebe.
Aynı zamanda UNIFE, gelecekteki reformların tedarikçiler için gereksiz bir karmaşıklığa yol açmaması gerektiği konusunda uyarıda bulundu.
“Hangi reformlar ve politikalar uygulanırsa uygulansın, bu çerçeve yalın ve orantılı olmalı; böylece kendine özgü iş ihtiyaçları olan sektörümüzün gelişmesine olanak sağlamalıdır. Reformlar için harcanan emeklerin meyvesi olan kazanımların, karmaşıklık yüzünden boşa gitmemesini sağlamalıyız,” diye ekledi Wiebe.
