East Midlands Railway, Corby ile Londra St Pancras International arasında hizmet verecek EMR Connect seferleri için ilk yenilenmiş Class 360 elektrikli tren setini (Siemens Desiro platformu) tanıttı.
Bu yenileme çalışması, Doğu Midlands ağı genelinde yürütülen 69,1 milyon avro (60 milyon sterlin) tutarındaki daha geniş kapsamlı bir bölgesel programın parçasıdır. Yenileme işlemleri tamamlanan ilk Class 360 treninin önümüzdeki ay yolcu hizmetine girmesi planlanıyor.
Class 360'ın iç mekanı, uçak koltukları ile masa gruplarının bir arada kullanıldığı 2+2 koltuk düzeniyle baştan sona yeniden tasarlandı. Bu çalışmaya ayrıca iyileştirilmiş bagaj alanları, elektrik prizleri, USB şarj noktaları, yolcu bilgilendirme sistemleri, yenilenmiş iç mekanlar ve erişilebilirlik iyileştirmeleri de dahildir.
EMR Connect, Corby ile Londra St Pancras International arasında saatte iki kez elektrikli tren seferleri düzenlemektedir. Trenler Kettering, Wellingborough, Bedford, Luton ve Luton Airport Parkway istasyonlarında durmaktadır; aynı tren filosu Luton Airport Express seferlerinde de kullanılmaktadır.
Bu güzergâh, 2021 yılında EMR’nin ilk tamamen elektrikli servisi olarak hizmete sunuldu. EMR, bu hizmetin, güzergâhtaki önceki dizel servislerle karşılaştırıldığında karbon emisyonlarını %77 oranında azalttığını belirtti.
Programın devam etmesiyle birlikte, önümüzdeki aylarda yenilenmiş diğer Class 360 trenleri de hizmete girecek. Çalışmalar, Angel Trains ve Siemens Mobility ile birlikte yürütülmekte olup, Northampton ve Bedford’daki ekipler de bu yenileme programına dahil.
Transport UK, East Midlands Demiryolu'nu işletmektedir. Angel Trains, Class 360 filesinin sahibidir; Siemens Mobility ise yenileme çalışmalarını yürütmektedir.
