HHLA CEO'su Angela Titzrath şunları söyledi: "Jeopolitik gerilimlere ve ekonomik belirsizliğe rağmen HHLA 2025 yılının ilk yarısında çok iyi bir performans sergilemiştir. Intermodal segmenti, karayolu ve demiryolu taşımacılığındaki artış sayesinde özellikle güçlü bir gelir artışı kaydetti.
Demiryolu taşımacılığı sonuçları
Demiryolu taşımacılığı bir önceki yıla göre yüzde 20,2 artarak 863 bin TEU'ya ulaşmıştır (önceki yıl: 719 bin TEU). Bu güçlü hacim artışı büyük ölçüde Kuzey Almanya ve Adriyatik limanlarının yanı sıra Almanca konuşulan ülkelerle olan trafikten kaynaklandı. Karayolu taşımacılığı da yüzde 16,0'lık önemli bir artış göstererek 133 bin TEU'ya yükseldi (önceki yıl: 115 bin TEU).
Gelir artışı, taşıma hacimlerindeki artıştan daha güçlü olmuş ve bir önceki yıla göre yüzde 22,2 artışla 400,5 milyon Avroya (önceki yıl: 327,7 milyon Avro) ulaşmıştır. Bu durum, fiyat ayarlamalarından ve demiryolunun toplam taşıma hacimleri içindeki payının artmasından kaynaklanmıştır.
Faaliyet sonucu (FVÖK) raporlama döneminde 48,2 milyon Avro olarak gerçekleşmiş olup, bu rakam geçen yılın aynı döneminin (39,2 milyon Avro) %23,1 üzerindedir. FVÖK marjı 0,1 puan artarak yüzde 12,0'a yükseldi (önceki yıl: yüzde 11,9). Bu güçlü FVÖK artışının ana nedeni nakliye hacimlerindeki artış olmuştur. Ancak, diğer faktörlerin yanı sıra, ana taşıma güzergahlarındaki inşaat çalışmaları nedeniyle yaşanan operasyonel zorluklar sonucu olumsuz etkilemiştir.
2025 mali yılı için görünüm teyit edildi
HHLA Yönetim Kurulu, 2025'in ilk altı ayındaki iş seyrini göz önünde bulundurarak, bu mali yıldaki FVÖK tahminleri için daha kesin bir aralık belirlemiştir: Grup düzeyinde FVÖK'ün artık 195 milyon ila 215 milyon Avro aralığında dalgalanması beklenmektedir (daha önce: 195 milyon ila 235 milyon Avro). Liman Lojistiği alt grubu için FVÖK'ün artık 180 milyon ila 200 milyon Avro aralığında olması beklenmektedir (daha önce 180 milyon ila 220 milyon Avro).
