Entegre sefer programı, Lyon PEH aktarma merkezini kullanarak Akdeniz limanlarını Kuzey Denizi-Baltık koridoruna haftada 18 gidiş-dönüş seferle bağlamaktadır.
Eskiden Blue Ridge Connector olarak bilinen 134 milyon dolarlık tesis, Savannah Limanı'na doğrudan demiryolu bağlantısı sağlıyor ve kümes hayvanları, ağır ekipman ve orman ürünleri sektörlerinde faaliyet gösteren 330'dan fazla üreticiden oluşan bölgesel pazara hitap ediyor.
Altı büyük demiryolu yük taşımacılığı operatörü, Rotterdam Liman Demiryolu Hattı'ndaki tıkanıklığı azaltmak amacıyla tasarlanan bir karşılıklı yardım operasyon planı olan "Track Together"ı başlatmak üzere bir anlaşma imzaladı.
Dania Connect tarafından işletilen bu sefer, yaklaşık beş saatlik bir yolculuk süresiyle gerçekleştiriliyor ve şu anda haftada bir sefer düzenleniyor; ancak bu sayının haftada üç sefere çıkarılması planlanıyor.
Şirket, düzenli seferler düzenlemek amacıyla çeşitli bölgesel firmaların yük hacimlerinin birleştirileceğini belirtti.
Operatör, terminalin Perth, Kalgoorlie ve doğu kıyısı arasındaki hizmetlerin kapasitesini artırmak ve güvenilirliğini yükseltmek amacıyla tasarlandığını belirtti.
Tercih edilen seçenek, yaklaşık 62 milyon avroluk bir temel bütçeye sahiptir.
Terminal, birkaç lojistik şirketinin yanında yer almakta ve Berlin bölgesindeki kombine taşımacılık akışlarına hizmet vermektedir.
Hizmet, haftada iki gidiş-dönüş seferi gerçekleştirecek ve kısa vadede üç gidiş-dönüş seferine çıkarılabilecektir.
Bremen ve Bremerhaven limanları, 2025 yılında deniz yoluyla taşınan 65,3 milyon ton yük işlemiş olup, bu rakam bir önceki yıla göre %5,4 artış göstermiştir. Bu artışta Bremerhaven'daki konteyner trafiği etkili olmuştur. Limanların toplam yük hacmi %10'un üzerinde bir artışla 4,9 milyon TEU'ya ulaşmıştır.
İşlem, Macaristan sınırına yakın Romanya'nın batısında bulunan Arad Güney intermodal terminali ile ilgilidir.
Bu bildirim, Orta Doğu'da artan güvenlik riskleri nedeniyle birçok nakliye şirketi tarafından açıklanan kısıtlamaların ardından geldi.
Bu, Adriyatik limanında demiryolunun düzenli olarak kullanılmasını sağlar ve kargo akışları için intermodal bir seçenek ekler.
İmzalanan iki mutabakat zaptı, Torino-Orbassano terminali odak noktası olmak üzere, İtalya'nın kuzeybatısında intermodal lojistiğin geliştirilmesini amaçlamaktadır.
17 dönümlük terminal, Northampton döngüsü üzerinden Batı Kıyısı Ana Hattına kuzey ve güney yönünde doğrudan erişim sağlar.
Bu büyüme, birkaç yeni intermodal hizmetin başlatılması ve genişletilmesinin ardından gerçekleşti.
Anlaşma kapsamında, Wilhelmshaven üzerinden taşınan deniz konteynerleri, Debrecen'e karayolu ile dağıtım için demiryoluna aktarılmaktadır.
Anlaşma, iki operatörün Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk ve son kilometre demiryolu hizmetleri ile terminal altyapı işlerini birleştirecek.
Tam kapasiteyle, terminal günde 44 tren ve yılda yaklaşık 395.000 intermodal taşıma birimi (ITU) işlemek üzere tasarlanmıştır.
10 milyon avroluk yatırımla gerçekleştirilen bu yenileme çalışmasıyla terminal alanı 42.000 m²'ye çıkarılmış ve iki adet 550 m'lik pist eklenmiştir.