SNCF Voyageurs, OPTER orta ömür yenileme programı kapsamında 200. TER tren setinin modernizasyonunu tamamladı. 2018 yılında başlatılan proje, 12 Fransız bölgesi ve Lüksemburg Demiryolları (CFL) adına işletilen bölgesel TER filosunun %40’unu kapsıyor ve sözleşmeye bağlı finansman tutarı 2,3 milyar avro.
OPTER, yaklaşık 20 yıllık hizmet süresinin ardından tren setlerinin sökülmesini, yenilenmesini ve modernizasyonunu kapsayarak, bunların hizmet ömrünü 20 yıl daha uzatmayı amaçlamaktadır.
Program, TER 2N NG çift katlı elektrikli trenler ve AGC tren setleri dahil olmak üzere çeşitli demiryolu araçlarını kapsamaktadır. CFL için yenilenen ilk TER 2N NG, Şubat 2023’te Saint-Pierre-des-Corps tesisinden ayrıldı; bunu Mart 2023’te Nevers-Languedoc tesisinden Grand Est bölgesi için yenilenen ilk AGC izledi. 100. OPTER tren seti Nisan 2025'te, 150. tren seti ise Kasım 2025'te teslim edildi.
SNCF Voyageurs’a göre, yenilenen her tren, yeni demiryolu araçları satın almaya kıyasla %50 daha az CO₂ salımı gerçekleştiriyor ve yenileme öncesi durumuna göre enerji tüketimini %15 oranında azaltıyor. İç mekan düzenleri, tekerlekli sandalye alanları ve bisiklet alanları da dahil olmak üzere erişilebilirliği ve kapasiteyi artırmak amacıyla yeniden tasarlanırken, yapılan iyileştirmeler arasında yeni koltuklar, aydınlatma, klima ayarları, elektrik prizleri, Wi-Fi ve tren içi yolcu bilgilendirme sistemleri yer alabilir.
Bu program, on yıllık bir süre içinde yaklaşık dokuz milyon çalışma saatini temsil ediyor. 2022 yılından bu yana, katılımcı endüstriyel tesisler genelinde yenileme faaliyetlerinin hızlandırılmasını desteklemek üzere 3.000'den fazla personel istihdam edildi.