ÖBB, Stadler'den yedi adet FLIRT Akku batarya elektrikli çoklu ünite için ek sipariş vererek, Aşağı Avusturya'daki bölgesel filo modernizasyon ve karbonsuzlaştırma programını sürdürdü.
Yeni trenlerin 2028 yılında teslim edilmesi planlanıyor ve 2029 yılındaki tarifede değişiklikten itibaren hizmete girmesi bekleniyor. Bu trenler, tam elektrifikasyonun henüz sağlanamadığı Kamptalbahn ve Erlauftalbahn gibi bölgesel hatlarda mevcut dizel trenlerin yerini kademeli olarak alacak.
Sipariş, ÖBB ve Stadler tarafından 2023 yılında imzalanan ve 120 adede kadar FLIRT Akku ünitesini kapsayan daha geniş bir çerçeve anlaşmasının bir parçasıdır. İlk sipariş 16 tren içermekteydi, ikinci sipariş ise programı genişleterek batarya ile çalışan elektrikli çekişin ÖBB'nin bölgesel stratejisinin merkezi bir unsuru olduğunu teyit etmektedir.
FLIRT Akku, hem havai hatlar altında hem de elektriksiz bölümlerde araç içi bataryalarla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sayede bölgesel operatörler, altyapının tamamen elektriklendirilmesini beklemeden dizel kullanımını azaltabilirler. Bu model, Avrupa'nın ikincil ve bölgesel ağlarında giderek önem kazanmaktadır.
Şirketlere göre, yedi ek ünite, dizel tüketimini yılda yaklaşık 500.000 litre azaltacak ve yıllık CO₂ emisyonlarını yaklaşık 1.200 ton azaltacaktır. ÖBB için bu sipariş, batarya çekişinin dizel filolara pratik bir alternatif sunabileceği bölgelerde daha düşük emisyonlu demiryolu hizmetlerine doğru atılmış bir adımdır. Trenler, Stadler'in İsviçre'deki Bussnang fabrikasında üretilecektir.
