Litvanya Demiryolları Grubu'nun yolcu operatörü LTG Link, ilk yeni Stadler FLIRT elektrikli trenini Vilnius tren istasyonunda tanıttı. Etkinlik, Litvanya'nın modern ve düşük emisyonlu demiryolu taşımacılığına geçişinin başlangıcına işaret ediyor.
Tanıtım, eskiyen dizel ünitelerin yerini almak ve operatörün filosunu genişletmek üzere tasarlanan dokuzu elektrikli ve altısı bataryalı 15 yeni tren için 2023 yılında yapılan sözleşmenin ardından gerçekleşti. Araçlar Stadler Polska'nın Polonya'nın Siedlce kentindeki fabrikasında üretiliyor.
Litvanya Ulaştırma ve İletişim Bakanı Juras Taminskas yeni treni ilerlemenin bir sembolü olarak tanımladı: "Tren filomuzun yenilenmesiyle birlikte demiryolu seyahatinde konfor, kapsayıcılık ve sürdürülebilirlik odaklı yeni bir döneme giriyoruz."
Trenler, Litvanya'nın 2026 yılına kadar 731 km'yi, yani ülkenin toplam demiryolu hatlarının yaklaşık %28'ini kapsayacak elektrikli ağında çalışacak. Elektrikli üniteler Vilnius-Klaipėda hattında 160 km/saate varan hızlarda hizmet verirken, akülü trenler Kaunas-Šiauliai ve Vilnius-Varėna-Marcinkonys seferlerinde çalışacak.
LTG Group CEO'su Egidijus Lazauskas, yatırımın "fosil yakıtlara bağımlılığı azaltacağını ve demiryolu seyahatini daha cazip hale getirirken işletme maliyetlerini düşüreceğini" söyledi.
Stadler Polska CEO'su Radosław Banach'a göre Litvanya FLIRT trenleri "yerel ihtiyaçlara göre uyarlanmış olup konfor, erişilebilirlik ve yüksek güvenilirlik sağlamaktadır." Her bir tren yaklaşık 200 koltuk, basamaksız alçak zemin erişimi, gürültüyü azaltan halı kaplaması ve engelli kuruluşlarına danışılarak geliştirilen engelsiz bir düzen sunuyor.
Litvanya trenlerine yıllar sonra ilk kez bir bistro alanı geri dönecek ve talebe bağlı olarak 30 adede kadar bisiklet taşınabilecek. Ergonomik koltuklar, seyahat sırasında çalışan yolcular için tasarlanmış elektrik prizleri, masalar ve bireysel aydınlatmaya sahiptir.
LTG Link CEO'su Kotryna Meidė, yeni filonun Vilnius-Turmantas hattındaki en eski dizel ünitelerin yerini alacağını ve "yeni bir seyahat konforu ve kültürü standardı getireceğini" belirtti.
İlk tren birkaç hafta önce Vilnius'a ulaştı ve şu anda tamamen monte edilmiş durumda. Statik testler Ekim ayı sonunda başlayacak ve yolcular için deneme seferlerinin 2025 yılında yapılması planlanıyor. Yeni trenlerin 2026 yılında düzenli hizmete girmesi bekleniyor.
Proje, Litvanya'nın Rail Baltica koridorundaki gelecekteki rolünü tamamlamakta, kuzey-güney yolcu bağlantılarını geliştirmekte ve Baltık Ülkelerinin daha geniş Avrupa demiryolu ağına entegrasyonunu desteklemektedir.
