Siemens Mobility tarafından üretilen tren şu anda Toronto'da bulunuyor ve rotanın kuzey kesiminde yapılacak daha ileri denemelerden önce test ve devreye alma işlemlerinden geçiyor.
Northlander hizmeti, Toronto ve Timmins'i 16 ara durak ve Cochrane'e bağlantı hizmeti ile birbirine bağlayan yaklaşık 740 kilometrelik bir güzergahta işletilmesi planlanmaktadır. Yolcu taşımacılığı 2026 yılında yeniden başlaması beklenmektedir.
Toronto bölgesinde hizmete girmesinin ardından Ontario Northland, güvenlik, performans ve operasyonel gereklilikleri doğrulamak için tüm koridor boyunca testler gerçekleştirecektir. Bu faaliyetler, yolcu hizmetleri başlamadan önce mevcut altyapı ve işletim koşullarıyla uyumluluğu doğrulamak amacıyla yapılmaktadır.
Projeyle bağlantılı altyapı çalışmaları geçtiğimiz yıl boyunca ilerleme kaydetti. Timmins–Porcupine İstasyonu'nun inşaatı 2025 yılında başladı, platformların yeniden inşası ve güzergâh üzerindeki birkaç noktaya yolcu bekleme kabinleri kurulması için sözleşmeler imzalandı. North Bay Demiryolu Bypassı da tamamlandı ve yolculuk süresini yaklaşık 15 dakika kısaltması bekleniyor.
Eyalet, Siemens'ten üç yeni tren seti sipariş etti. Her set bir lokomotif ve üç yolcu vagonundan oluşuyor ve toplam 169 koltuk sunuyor. Demiryolu araçları, erişilebilir koltuklar, geniş koridorlar, erişilebilir tuvaletler, Wi-Fi, şarj noktaları ve LED aydınlatma gibi özelliklere sahip.
Eyalet verilerine göre, Kuzey Ontario 65.000'den fazla işletmeye ev sahipliği yapmakta ve 2024 yılında Ontario'nun gayri safi yurtiçi hasılasına yaklaşık 38 milyar avro katkı sağlamıştır. Northlander projesi, toplu taşıma ve otoyol altyapısını kapsayan, yaklaşık 68 milyar avro değerindeki daha geniş bir eyalet ulaşım yatırım programının bir parçasını oluşturmaktadır.
Hizmet yeniden faaliyete geçtiğinde, Kuzey Ontario ile Greater Toronto Area arasında doğrudan demiryolu bağlantısı sağlayacak ve bölgedeki işgücü hareketliliğini, hizmetlere erişimi ve seyahat seçeneklerini desteklemeyi hedefleyecektir.
