DB Frankfurt/Main-Mannheim hattını yeniden açıyor

DB Frankfurt/Main-Mannheim hattını yeniden açıyor
© Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
Riedbahn dün geceden bu yana yeniden çalışmaya başlamıştır.

Deutsche Bahn (DB), yoğun olarak kullanılan demiryolu ağının ilk büyük revizyonunu başarıyla tamamladı: dün gece saat 11'den itibaren trenler Frankfurt/Main ve Mannheim arasındaki Riedbahn hattında yeniden çalışmaya başladı.

"Riedbahn Hessen'deki en önemli demiryolu arterlerinden biridir. Federal devlete ait olan bu altyapının yenilenme sürecinde yapılan fedakârlıkların ardından yeniden demiryolu işletmeciliğine açılmış olması eyaletimiz için özel bir kutlama sebebidir. Bu bağlamda, istasyonlardaki iyileştirilmiş tesisler ve acilen ihtiyaç duyulan gürültü koruma önlemleri de vurgulanmalıdır. Ancak yenilemeden sonra da Riedbahn, Alman demiryolu ağında en yoğun kullanılan hatlardan biri olmaya devam edecektir. Bu nedenle, yenilemenin yanı sıra, yeni Frankfurt-Mannheim hattı gibi genişleme projelerinin planlamasının burada ve ağın diğer bölümlerinde hızla sürdürülmesine ihtiyacımız var" diyor Hessen Eyaleti Ekonomi, Enerji, Ulaştırma, Konut ve Bölgesel Kalkınma Bakanlığı Devlet Sekreteri Umut Sönmez.

15 Temmuz'dan bu yana DB ve ilgili inşaat şirketlerinin yaklaşık 800 çalışanı, yaklaşık 70 kilometre uzunluğundaki hat üzerinde, eskiyen ve kesintiye açık olan altyapıyı neredeyse tamamen yenilemek için çalışıyor.

"İlk genel revizyonun tamamlanması, altyapımızın yapısal olarak yenilenmesinde önemli bir adımdır. Sadece beş ay içerisinde, inşaat ortaklarımızla birlikte güçlü bir ekip çalışmasıyla ve benzeri görülmemiş bir siyasi iradenin desteğiyle kaza riski taşıyan Riedbahn'ı tamamen yeniledik. Yeni raylar, noktalar, sinyaller ve sinyal kutusu teknolojisi, bu yoğun hatta gelecekte de istikrarlı bir şekilde çalışılmasını sağlayacaktır. DB CEO'su Richard Lutz, demiryolu ağı ve altyapısına ilişkin uzun vadeli sorunları şöyle açıklıyor: "Sadece çok eski, arızalanmaya çok yatkın ve çok dolu olan altyapımızı yenileyerek DB'deki operasyonel durumu iyileştirebilir ve Grubun uzun vadeli ekonomik yaşayabilirliğini sağlayabiliriz.

Çünkü iyileştirme, Almanya'nın en yoğun hatlarından birinde operasyonel aksaklıkları yüzde 80'e varan oranda azaltacaktır. Bu da genel revizyonu, grubun Eylül ayında onayladığı S3 modernizasyon programının temel ayaklarından biri haline getiriyor.


İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler