ÖBB, Innsbruck Hauptbahnhof'ta yeniden yapılanmanın ilk aşamasını başlatarak istasyon alanının tamamen yenilenmesinin önünü açtı. Çalışmalar, ÖBB, Tirol Eyaleti ve Innsbruck Belediyesi arasında geçen ay varılan bir anlaşmayı takip ediyor. Proje, artan demiryolu talebi, Brenner Base Tüneli'nin gelecekte hizmete girecek olması ve teknik ömrünü tamamlamış olan altyapının değiştirilmesi ihtiyacından kaynaklanıyor.
TEN-T İskandinav-Akdeniz Koridorunun ana kuzey-güney ekseninin bir parçası olan Innsbruck, hem yolcu hem de yük akışları için kritik bir kavşaktır. Yeniden inşa, Brenner koridoruna bağlı modal değişim hedeflerini desteklerken, merkezin gelecekteki uluslararası büyümeyi karşılayabilmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Yeni hatlar ve platformlar inşa edilmeden önce ÖBB 'nin ana yolcu istasyonu ile yük sahası arasında yer alan merkezi "Mittelinsel" bölgesinde yer açması gerekiyor. Halihazırda yükleme rayları, rampalar, depolar ve işletme binalarının bulunduğu bu alan, önümüzdeki inşaat aşamaları için montaj ve lojistik alanı yaratmak üzere sökülecek.
Demiryolu operasyonlarının kesintisiz sürdürülmesi elzem olarak görülüyor. Yük tarafındaki altyapı yıkılıp yeniden düzenlenirken bile ÖBB, Tirol'ün en önemli ulaşım merkezinde tüm yolcu hizmetlerinin - ve demiryolu ikame otobüslerinin - sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamayı amaçlıyor.
Yıkım 2026 yılı sonunda tamamlandığında, yeni istasyon raylarının ve önemli ölçüde daha geniş platformların inşasına başlanacaktır. Bölgesel ve uzun mesafe trafiğindeki sürekli büyümeye yanıt olarak ek kapasite sağlayacak iki kenarlı yeni bir platform da planlanıyor. ÖBB'ye göre, ana yapısal çalışmaların 2030'ların ortalarına kadar sürmesi bekleniyor.
ANAHTAR RAKAMLAR
- Yıkım aşaması: Ekim 2025 - 2026 sonu
- 2.000 m² yükleme rampasının kaldırılması
- 11.100 m² bina yıkımı
- 700 m ray sökümü + bir makas
- Yük bölgesi: "Mittelinsel" lojistik üs için onaylandı
