Cinérites, Voutré demiryolu hizmetini daha geniş yük akışlarına açıyor

Cinérites, Voutré demiryolu hizmetini daha geniş yük akışlarına açıyor
© Cinérites Transport et Logistique
Bu hizmet, Fransa’nın batısındaki Mayenne’de bulunan Voutré’deki Cinérites taş ocağını, Fransa’nın başkenti yakınlarındaki Île-de-France bölgesinde yer alan Bonneuil-sur-Marne ve Trappes’teki demiryolu istasyonlarıyla birbirine bağlamaktadır.

Cinérites Transport et Logistique, Paris’in güneydoğusundaki Bonneuil-sur-Marne tesisinin açılmasının ardından Voutré Double Freight multimodal hizmetini üçüncü taraf yüklerine de açtı.

Cinérites, Fransız bir agrega ve taş ocağı işletmesi olan Groupe Carrières de l’Ouest’in bir parçasıdır. Şirketin Voutré Çift Yönlü Yük sistemi, iki yönlü bir demiryolu akışı temelinde kurulmuştur: Agregalar, Voutré taş ocağından Paris çevresindeki inşaat ve dağıtım platformlarına trenle taşınırken, dönüş trenleri ise kazılan malzemeyi taş ocağının yeniden geliştirilmesi için Voutré’ye geri taşıyor.

© Cinérites Transport et Logistique
© Cinérites Transport et Logistique

Şirket şu anda aynı demiryolu-karayolu sistemini diğer nakliyecilere de sunuyor. Bu hizmet, ana demiryolu taşımacılığını ilk ve son mil taşımacılığı için karayolu taşımacılığıyla birleştirerek, yüklerin Paris bölgesi ile Batı Fransa arasında tamamen uzun mesafeli kamyon taşımacılığına bağımlı kalmadan taşınmasını sağlıyor.

Bonneuil-sur-Marne platformu, hizmetin Paris lojistik pazarının doğu kesimine erişimini sağlarken, Trappes ise bölgenin batı kesimine hizmet vermektedir. Voutré, Fransa’nın Grand Ouest bölgesine yönelik karayolu dağıtımının batıdaki ana merkezini oluşturmakta olup, Brittany, Pays de la Loire ve komşu batı pazarlarını kapsamaktadır.

© Cinérites Transport et Logistique
© Cinérites Transport et Logistique

İtalyan lojistik şirketi Metrocargo, bu hizmeti halihazırda kullanıyor. Cinérites, Metrocargo için malları demiryolu yoluyla Bonneuil-sur-Marne’dan Voutré’ye taşıyor; ardından bu mallar karayolu ile Batı Fransa’daki varış noktalarına ulaştırılıyor.

Cinérites, terminalin dört saat içinde 50 konteyneri boşaltıp yeniden yükleyebildiğini belirtti. Şirkete göre, 50 konteyner taşıyan bir tren, karayolunda 50 kamyon seferinin yerini alabilir.


İlgili konular

İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler