Avrupa Komisyonu Ulaşım ve Mobilite Genel Müdürlüğü’nün son raporuna göre, Şubat 2026 itibarıyla AB-Ukrayna Dayanışma Koridorları, Ukrayna ekonomisinin dış pazarlarla bağlantısını sürdürmede merkezi bir rol oynamaya devam ediyor. Mayıs 2022'de AB tarafından Ukrayna ve Moldova ile birlikte oluşturulan koridorlar, Ukrayna'nın geleneksel deniz yollarının kesintiye uğramasının ardından demiryolu, karayolu ve iç su yolları üzerinden mal akışını sürdürmek amacıyla tasarlanmıştır.
Şubat 2026’da, Dayanışma Koridorları Ukrayna’nın ithalatının yaklaşık %60’ını oluştururken, Karadeniz üzerinden yapılan ithalatın payı yaklaşık %30 idi. Ayrıca, Dayanışma Koridorları Ukrayna’nın tarım dışı ürün ihracatının yaklaşık %60’ını gerçekleştirirken, Karadeniz üzerinden yapılan ihracatın payı yaklaşık %50 idi. Tahıl, yağlı tohumlar ve ilgili tarım ürünleri için ise durum farklıdır; bu ürünlerin yaklaşık %15'i Solidarity Lanes üzerinden, %85'i ise Karadeniz limanları üzerinden taşınmaktadır.
Mayıs 2022'den bu yana, bu koridorlar sayesinde yaklaşık 209 milyon ton Ukrayna malı ihraç edildi. Bu rakamın içinde tahmini 98 milyon ton tarım ürünü yer alıyor; bunun yaklaşık 91 milyon tonu tahıl, yağlı tohumlar ve ilgili ürünlerden oluşurken, yaklaşık 111 milyon tonu ise maden cevheri, çelik ve ilgili emtialar gibi tarım dışı ürünlerden oluşuyor.
İthalat tarafı da önemli bir rol oynadı. Aynı dönemde, Solidarity Lanes koridorları sayesinde yakıt, araç, gübre, askeri malzeme ve insani yardım dahil olmak üzere yaklaşık 100 milyon tonluk mal Ukrayna’ya girdi. Değer açısından bakıldığında, bu koridorlar üzerinden gerçekleştirilen toplam ticaretin yaklaşık 270 milyar avro olduğu tahmin ediliyor; bu rakamın yaklaşık 72 milyar avrosu Ukrayna’nın ihracatını, yaklaşık 198 milyar avrosu ise Ukrayna’ya yapılan ithalatı oluşturuyor.
Daha geniş Avrupa yük taşımacılığı pazarı açısından bu rakamlar, jeopolitik çalkantı dönemlerinde demiryolu, karayolu ve iç su yolları bağlantılarının dayanıklı alternatifler olarak stratejik önemini ortaya koymaktadır. Dayanışma Koridorları artık sadece geçici bir savaş dönemi düzenlemesi değildir: aynı zamanda Ukrayna’nın AB tek pazarına uzun vadeli entegrasyonu, gelecekteki yeniden inşası ve Avrupa ile daha derin ulaşım bağlantıları için de zemin hazırlamaktadır.
