RheinCargo, 2026 yılının başındathyssenkrupp Steel için kireç taşımacılığına başlamış ve operatöre göre yılda yaklaşık 75.000 ton kireci Kerkerbach'tan Duisburg-Nord'a taşımaktadır.
Trafik, SCHAEFER KALK'ın Kerkerbach'daki tesisinden başlıyor ve çoğunlukla Siemens Mobility Vectron Dual Mode lokomotifi tarafından çekiliyor. Lokomotif, rotanın ana bölümlerinde elektrikle çalışıyor ve sadece kısa, elektriksiz bölümlerde dizel çekiş kullanıyor.
RheinCargo, hizmetin 2026 yılının Temmuz ayında başlaması planlanan "Generalsanierung rechter Rhein" altyapı çalışmaları sırasında da devam edeceğini belirtti. Çalışmalar sırasında şirket, Duisburg-Nord çelik fabrikasına tedariki sürdürmek için trenleri sol yakadaki Ren hatları veya Lahn-Dill koridoru üzerinden yönlendirmeyi planlıyor.
