İsveçli ormancılık şirketi Holmen, tomruk taşımacılığının önemli bir kısmının trenle yapılması için demiryolu taşımacılığı operatörü Protrain ile bir anlaşma imzaladı.
Piteå şehrinden Norrköping şehrine tren yolculuğu
Anlaşma, İsveç'teki dokuz farklı kereste terminalinden kuzeydeki Piteå'dan güneydeki Norrköping'e kadar olan güzergahları kapsıyor. Operasyona dahil olan iki trenin her birinin uzunluğu 300 metrenin üzerinde olacak ve toplam tahmini taşıma hacmi yılda yaklaşık 750.000 metreküp yuvarlak odun olacak.
Bu hacim, sağlanan karşılaştırmalı rakamlara göre, iki vardiya halinde çalışan 60'ın üzerinde kamyonun yıllık kapasitesine karşılık gelmektedir. Demiryolu, Holmen'in kara taşımacılığı faaliyetlerinin önemli bir bölümünü oluşturmaya devam ediyor ve şu anda her dört kilometreden biri elektrikli.
Protrain demiryolu operasyonlarının çoğunu kapsayacak
Bu anlaşma kapsamında Protrain, Holmen'in İsveç içindeki demiryolu taşımacılığında lider bir rol üstlenecek. Holmen birden fazla tren operatörü kullanırken, bu anlaşma demiryolu lojistiğinin büyük bir kısmını tek bir sağlayıcı altında toplayacak. Bu kereste trenlerinin ortalama yolculuk uzunluğu 300 kilometreyi aşıyor.
Holmen, şirket içi lojistik öncelikleri doğrultusunda nakliye hacminin daha büyük bir kısmını elektrikli modlara kaydırmayı hedefliyor. Yeni yapılanma, daha uzun mesafeli demiryolu sevkiyatlarına odaklanarak dizel karayolu taşımacılığına bağımlılığı azaltmak için şirket içinde devam eden çabaları yansıtıyor.
Hizmetin Holmen'in kereste yükleme noktalarını ülke çapında yaklaşık on endüstriyel müşteriye bağlaması bekleniyor. Yeni anlaşma kapsamında tren işletmeciliğinin Aralık 2025 ortasında başlaması planlanıyor.
