SBB Cargo İsviçre, düşük yük hacimleri ve mali kayıpları gerekçe göstererek 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 80 tam zamanlı pozisyonda kesintiye gitmeyi planladığını açıkladı.
İşgücü azaltımı ve iç düzenlemeler
Planlanan azaltmalar öncelikle idari ve operasyonel rolleri etkileyecektir. Halihazırda yaklaşık 2.250 tam zamanlı personel istihdam eden SBB Cargo Switzerland, süreci iç transferler ve doğal yıpranma yoluyla yönetmeyi ve doğrudan işten çıkarmaları en aza indirmeyi amaçlıyor. Şirket, yaklaşık 35.500 kişiyi istihdam eden daha geniş SBB Grubu'nun personel sayısında genel bir artış görüldüğünü ve yeni işe alınanların çoğunun tren mürettebatı, mühendisler, teknisyenler ve BT uzmanları gibi operasyonel rollerde olduğunu belirtiyor.
Piyasa koşullarına uyum sağlama
SBB Cargo İsviçre, taşınan hacimlerdeki düşüş nedeniyle 2024 yılı için beklenenden daha yüksek mali zarar bildirdi. Şirket buna karşılık olarak maliyet azaltma, gelir artışı ve kapasite kullanımının iyileştirilmesine odaklanıyor. Filo modernizasyonu, otomasyon ve operasyonel yeniden yapılandırma yatırımları, hizmetleri taleple uyumlu hale getirme ve maliyet verimliliğini artırma çabasının bir parçasıdır.
Şirket ayrıca, tek vagon yükü operasyonlarını optimize etmek ve gerektiğinde karayolu taşımacılığını entegre etmek amacıyla büyük müşterilerle işbirliği içinde revize edilmiş bir yük taşımacılığı modeli üzerinde çalışmaktadır. Uzun vadeli hedef, demiryolunun öncelikle uzun mesafeli ve ağır yük sevkiyatları için kullanıldığı bir ağa geçiş yapmaktır.
Politika ve mali hususlar
SBB Cargo Switzerland, yeniden yapılandırma çalışmalarının bir parçası olarak İsviçre federal hükümetinden geçici mali destek talep ediyor. Şirket bu yardımı, hizmet seviyelerini korurken operasyonlarını ayarlamasına olanak tanıyan bir geçiş önlemi olarak görüyor. Gözden geçirilmiş yaklaşım, 2022 yılında tanıtılan ve kamu finansmanına dayanmadan maliyetleri karşılayan bir iş modeline geçişi özetleyen "Suisse Cargo Logistics" çerçevesiyle uyumludur.
