Demiryolu otoyol operatörü VIIA, iştiraki Lorry Rail aracılığıyla Bettembourg (LU) ve Mouguerre (FR) arasında yeni bir intermodal hizmet başlattı. Mouguerre terminalinin Mayıs ayında açılmasının ardından 15 Ekim 2025 tarihinde ilk trenin ertesi gün varışıyla seferlere başladı. Resmi açılışın Aralık ayında yapılması planlanıyor.
Yeni hat 17 Kasım'a kadar haftada iki gidiş-dönüş sefer sunarken, bu tarihten sonra sefer sıklığı haftada dörde yükselecek. Narbonne'dan geçen hattaki trenler Modalohr vagonları kullanan 24 yatay yüklü yarı römork ve tren başına 22 konteyner taşıyabiliyor.
Hizmet, güneybatı Fransa, İspanya ve Portekiz'i Benelüks bölgesi, Almanya ve İskandinavya dahil olmak üzere kuzey ve doğu Avrupa'ya bağlayan yeni bir çok modlu koridor olarak konumlandırılmıştır.
Operasyonlarda birden fazla ortak yer almaktadır: Brittany Ferries (terminal altyapısı), Captrain France (çekiş), CFL Terminals (elleçleme), Lohr (vagon teknolojisi) ve VIIA ile CFL arasında bir ortak girişim olan Lorry Rail (tren operasyonu). Karbon azaltma hedefleriyle uyumlu olarak, taşınan her bir yarı römorkun karayolu taşımacılığına kıyasla CO₂ emisyonlarını 1.424 kg azalttığı tahmin edilmektedir.
