RAILPOOL, Avrupa'nın sınır ötesi güzergâhlarında birlikte çalışabilir demiryolu araçlarına yönelik talep arttıkça uluslararası yolcu operasyonları için kiralama teklifini geliştiriyor. Şirket, uluslararası hizmetlerini genişleten operatörleri desteklemek için daha stratejik yolcu vagonları ve lokomotifler tedarik etmeyi planlıyor.
RAILPOOL CEO'su Torsten Lehnert, "Avrupa demiryolu taşımacılığını verimli ve sürdürülebilir bir şekilde genişletmek için esnek, birlikte çalışabilir ve hazır çözümlere yönelik artan bir talep görüyoruz" dedi.
Almanya, Avusturya, Çekya, Macaristan, Slovakya, Danimarka ve Polonya dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde halihazırda onaylanmış olan Siemens Vectouro yolcu otobüsleriyle eşleştirilmiş Siemens Vectron lokomotifi kilit bir çözümdür. Bu, uzun onay prosedürleri veya teknik iyileştirmeler olmadan sınır ötesi kullanıma olanak sağlıyor.
ETCS özelliği, 230 km/saate varan hızları ve çeşitli konfigürasyon seçenekleriyle RAILPOOL, operatörlere uluslararası koridorlarda kapasiteyi hızla artırabilecek ve yolcu konforunu destekleyebilecek esnek bir konsept sunmayı amaçlamaktadır. Filo şu anda 19 Avrupa ülkesinde yaklaşık 600 lokomotif ve 148 yolcu aracından oluşmaktadır.
