Singapur üç hatlı ve tam zamanlı operasyonlara sahip yeni demiryolu test merkezini tamamladı

Singapur üç hatlı ve tam zamanlı operasyonlara sahip yeni demiryolu test merkezini tamamladı
© LTA
Singapur'un Tuas kentinde özel bir demiryolu test sahası, 2021 yılında başlayan iki aşamalı inşaat sürecinin ardından tam faaliyete geçti.

Kara Taşımacılığı Kurumu (LTA) tarafından geliştirilen Singapur Demiryolu Test Merkezi (SRTC) yaklaşık 50 hektarlık bir alana yayılmakta ve operasyonel ağ dışında çeşitli demiryolu teknolojileri ve sistemlerinin test edilmesine olanak sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Çok amaçlı testler için üç ayrı hat

Tesis şu anda her biri belirli deneme türleri için tasarlanmış üç ayrı test pisti içeriyor. İlk aşamada Kasım 2023'e kadar teslim edilecek olan Yüksek Hızlı Test Pisti, minimum eğrilik ve eğim ile düz bir hizada 2,8 km boyunca uzanıyor. Bu da trenlerin çekiş ve frenleme değerlendirmeleri için 100 km/saate varan hızlara ulaşmasını ve bu hızları korumasını sağlıyor. Circle Line trenleri 2023'ün sonlarından bu yana bu hat üzerinde işletmeye alınmaktadır.

İkinci aşamaya bir Performans ve Entegrasyon Test Pisti ile bir Dayanıklılık Test Pisti eklenmiştir. Yine 2,8 km uzunluğundaki ilk pist, entegre sistem doğrulaması için dallanmış bir S-pisti düzeni içermektedir. İkincisi, Tren Kilometre Birikim Testleri için tasarlanmış yokuş yukarı bölümleri olan döngülü bir düzende 3 km uzanmaktadır. Bu düzen, uzun süreli kullanım senaryoları altında uzun vadeli güvenilirlik ve dayanıklılığı incelemek için tasarlanmıştır.

© LTA
© LTA

Tesis altyapısı ve sistem uyumluluğu

Tesis, rayların yanı sıra üç katlı bir operasyon ve bakım binasından oluşmaktadır. Bu binada bir Operasyon Kontrol Merkezi, idari ofisler, atölyeler, muayene bölmeleri ve orta ömürlü tren yükseltmeleri için belirlenmiş bölgeler bulunmaktadır. Raylar, hem üçüncü ray hem de baş üstü iletken raylar olmak üzere farklı güç kaynağı sistemlerini idare edecek şekilde yapılandırılmıştır ve MRT ağı genelinde kullanılan çoklu sinyalizasyon ve iletişim teknolojilerini barındırabilmektedir.

SRTC, operasyonel ağ üzerinde zaman dilimleri ayırmaya gerek kalmadan trenlerin ve çekirdek sistemlerin paralel olarak test edilmesini sağlar. Testler günün her saati devam edebilir ve sinyalizasyon, iletişim ve denetim kontrolleri gibi sistemler izole koşullar altında değerlendirilebilir.

© LTA
© LTA

Araç testinin ötesinde kullanım

Merkez ayrıca üreticiler, operatörler ve araştırma ekipleri tarafından yeni demiryolu teknolojileri ve sistemlerinin denenmesi için kontrollü bir ortam sağlamaktadır. Donanım testlerine ek olarak tesis, yolcu olmayan bir ortamda sistemlerle uygulamalı etkileşim sunarak yerel işgücünün bakım ve işletme becerilerini geliştirmesine destek olmayı amaçlamaktadır.

© LTA
© LTA

Çevresel önlemler şunları içermektedir

Singapur Yapı ve İnşaat Otoritesi tarafından Yeşil İşaret Platin Sertifikası alan sitenin tasarımına dahil edilen sürdürülebilirlik özellikleri arasında güneş fotovoltaik panelleri, hibrit soğutma sistemi ve akıllı aydınlatma kontrolü yer almaktadır. Bisiklet park yeri ve korunaklı yürüyüş yolları gibi aktif hareketliliği destekleyen altyapı da entegre edilmiştir.

SRTC, eski Raffles Country Club'ın yerinde yer almakta olup 28 Mart 2025 tarihi itibariyle resmi olarak açılmıştır.


İlgili konular

İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler