Govia Thameslink Railway (GTR), 31 Mayıs 2026 tarihinde kamu mülkiyetine geçerek Thameslink, Southern, Great Northern ve Gatwick Express’i DfT Operator Limited bünyesine kattı. GTR, İngiltere’nin en büyük tren işletmecisidir ve demiryolu yolcu seyahatlerinin yaklaşık altıda birini gerçekleştirmektedir.
Bu devir, Birleşik Krallık hükümetine Thameslink çekirdeğine, Brighton Ana Hattı’na, Güneydoğu banliyö ağının büyük bir kısmına ve Gatwick Havalimanı demiryolu bağlantılarına hizmet veren başlıca demiryolu işletmelerinin kontrolünü sağlamaktadır. Ayrıca, ülkenin en karmaşık işletme sözleşmelerinden birini, halihazırda LNER, Northern, Southeastern, TransPennine Express, South Western Railway, Greater Anglia, c2c ve West Midlands Trains için kullanılan kamu mülkiyet yapısına taşıyor.
GTR’nin ilk programı, kapasite, personel mevcudiyeti ve hizmetin kesintisizliğine odaklanmaktadır. Londra Victoria ile Gatwick Havalimanı arasındaki Gatwick Express seferleri Aralık ayından itibaren iki katına çıkacak, ayrıca bu yazdan itibaren cumartesi ve pazartesi günleri sabahın erken saatlerinde ek seferler düzenlenecektir.
İşletmeci, bu yıl Thameslink ve Great Northern hatlarında 75 sürücü daha istihdam etmeyi planlarken, Southern ve Gatwick Express hatları için de 40 sürücü daha işe almayı öngörüyor. Bu ek personel alımı, tren personelinin mevcut olmamasından kaynaklanan sefer iptallerini azaltmayı amaçlıyor.
Ağın operasyonel açıdan en hassas bölümlerinden biri olan Thameslink ana hattında, Farringdon ile Blackfriars arasında ikincil bir sinyalizasyon sistemi kurulması planlanıyor. Ulaştırma Bakanlığı, bu sistemin yılda 1.000'den fazla sefer iptalini önleyebileceğini tahmin ediyor.
Program ayrıca 110 adet Travel Safe görevlisi, gelir koruma faaliyetlerinin artırılması ve Thameslink trenlerinin tuvaletlerinin yenilenmesini de içeriyor. Tuvaletlerin iç yüzeyleri haftada iki trende yenilenecek ve filo sayısının yarısından fazlasının yenileme çalışmalarının 2026 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
GTR, Yolcu Demiryolu Hizmetleri (Kamu Mülkiyeti) Kanunu kapsamında kamu mülkiyetine geçen beşinci işletmeci oldu. Chiltern Railways’in 20 Eylül 2026’da, Great Western Railway’in ise 13 Aralık 2026’da bu sürece katılması planlanıyor.
