Koleje Dolnośląskie, PESA'dan on adet iki araçlı dizel çoklu ünite teslimatı için bir sözleşme imzaladı.
Yeni demiryolu araçları, Ząbkowice Śląskie, Dzierżoniów, Bielawa ve Świdnica gibi kasabalara hizmet verenler de dahil olmak üzere havai çekişsiz hatlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Elektrifikasyonun henüz planlanmadığı veya devam etmediği bölgelerde ilave dağıtımlar beklenmektedir.
Bu sipariş, kısmen AB mekanizmaları aracılığıyla finanse edilen elektrikli ve hibrid ünitelerin önceki alımlarını takip etmektedir. Daha önceki çift modlu alımlardan farklı olarak, mevcut sipariş yalnızca düşük emisyonlu çalışma için uyarlanmış dizel tahriklere odaklanmaktadır.
231M tipi olarak adlandırılan trenler, alternatif yakıtlarla uyumluluk için tasarlanmış Rolls-Royce dizel motorları ile güçlendirilmiştir. Üreticiye göre, yanma sistemi CO₂ emisyonlarını %90'a kadar azaltan karışımlarla çalışabilmektedir. Ünitelerin azami hızı 120 km/saattir.
Her bir tren seti 115 sabit koltuğa ve bölgesel operasyonlar için uygun iki bölümlü bir düzene sahiptir. Araçlar KD'nin mevcut görsel kimliğiyle uyumlu beyaz ve sarı renklerde teslim edilecek. Üniteler ayrıca Çek altyapısı üzerinde çalışmak üzere homologe edilmiş olup komşu bölgelere sınır ötesi hizmetlere olanak sağlamaktadır.
İlk trenin Haziran 2027'ye kadar teslim edilmesi bekleniyor. Sözleşme, mevcut finansmana bağlı olarak 20 adede kadar ilave ünitenin satın alınması için bir opsiyon içeriyor. Koleje Dolnośląskie, ilk on trenlik alım için PKO Bank Polski'den kredi temin etti.
İhale, Jawor, Strzegom ve Świdnica üzerinden geçen ve tarihsel olarak tartışılan Podsudecka Hattı da dahil olmak üzere elektrifikasyonun tamamlanmadığı bölgesel koridorlarda devam eden operasyonları desteklemektedir. Trenler, daha yüksek kapasiteli EMU'lar kullanarak ana hat hizmetlerine bağlantıları olan ikincil güzergahlarda çalışan bir besleyici sistemin bir parçasını oluşturacaktır.
Pesa daha önce de benzer DMU'ları RegioFoxy markası altında Çek Cumhuriyeti'ne teslim etmişti ve şu anda Hradec Králové bölgesinde faaliyet gösteriyorlar. Aşağı Silezya partisi, Polonya topraklarında düzenli yolcu kullanımı için sipariş edilen bu tür ilk üniteleri temsil ediyor.
