Bavyera Demiryolları Şirketi (BEG) bu gereksinimi gelecek ihalelere dahil edecek ve şu anda bölgede bulunan çeşitli operatör amblemlerinin yerini alacak.
Yeni görünüme sahip ilk trenlerin 2028 yılının sonlarından itibaren Münih S-Bahn için planlanıyor. Aschaffenburg ve Berchtesgaden arasındaki seferler için olanlar da dahil olmak üzere ilave filoların önümüzdeki on yılın başında takip edilmesi planlanıyor. Mevcut demiryolu araçları ise değişmeden kalacaktır.
BEG'in Neomind stüdyosuyla birlikte hazırladığı tasarım, InnoTrans'ta Münih XXL S-Bahn için tanıtılan görünümü temel alıyor. Beyaz ve "Bahnland Bayern" mavisinin hakim olduğu dış tasarımda, eyalet bayrağına atıfta bulunan bir baklava deseni yer alıyor. S-Bahn trenlerinde büyük bir "S" sembolü yer alırken, operatörler hizmet sorumluluğu konusunda netliği korumak için logolarını sergilemeye devam edecekler.
Konsept, geometrik desen ve işlevsel işaretleri oluşturmak için boya ve folyo unsurlarını bir araya getirir. Bu yüzeyler gerektiğinde ayrı ayrı yenilenebilir. Kontrast renk düzeni yön bulmayı kolaylaştırmayı amaçlıyor: açık renk gövdeye karşı koyu renk kapılar, bisiklet ve tekerlekli sandalye alanları gibi çok amaçlı alanlar için mavi işaretler ve birinci sınıf bölümleri belirtmek için sarı bir şerit.
Tasarım, Bavyera'nın bilet makineleri ve hizmet noktaları da dahil olmak üzere bölgesel demiryolu sistemi genelinde yolculara yönelik unsurları standartlaştırma çabasının bir parçasını oluşturuyor.
