ÖBB, uzun mesafeli hizmetler için Railjet çift katlı aracını tanıttı

ÖBB, uzun mesafeli hizmetler için Railjet çift katlı aracını tanıttı
© ÖBB
Çift katlı araçlar uzun mesafeli taşımacılık için tasarlanmıştır ve 2026 yılının sonundan itibaren batı güzergahında (Westbahn hattı) çalışmaya başlaması planlanmaktadır.

ÖBB ilk yeni Railjet çift katlı trenini Viyana'da resmi olarak tanıttı. Bu tren, Stadler ile mevcut çerçeve anlaşması kapsamında sipariş edilen on dört adet Railjet çift katlı trenin bir parçası. ÖBB'ye göre trenler başlangıçta batı koridorunda hizmet verecek ve Semmering Base Tüneli'nin tamamlanmasının ardından güney koridorunda da kullanılması planlanıyor.

© ÖBB
© ÖBB

Her bir tren seti toplam uzunluğu yaklaşık 160 metre olan altı vagondan oluşmaktadır ve saatte 200 km'ye kadar hıza ulaşabilmektedir. Maksimum kapasite hem birinci hem de ikinci sınıfta 486 koltuktur.

İç mekan ve ekipman

Çift katlı Railjet, daha hızlı biniş ve iniş için alçak tabanlı giriş ile donatılmıştır. İç mekanda yiyecek içecek otomatları, gerçek zamanlı yolcu bilgilendirme sistemleri, dijital koltuk rezervasyon ekranları ve Railnet portalı altında yerleşik Wi-Fi için özel alanlar bulunmaktadır.

© ÖBB
© ÖBB

Ek özellikler şunlardır:

  • Orta vagonda ayarlanabilir masaları olan iki tekerlekli sandalye alanı
  • On bisiklet park yeri
  • Biri engelsiz tuvalet olmak üzere sekiz tuvalet
  • NFC güvenlik işlevine sahip bagaj rafları
  • Video gözetim sistemi
© ÖBB
© ÖBB

Biniş alanlarının tasarımı, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular, ağır bagajlar, bisikletler ve bebek arabaları için erişim sağlamayı amaçlamaktadır.

© ÖBB
© ÖBB

Yatırım planı

ÖBB, 2030 yılına kadar filosuna yaklaşık 6,1 milyar Avro yatırım yapmayı planlıyor. Ayrıca Avusturya demiryolu altyapısı, 2030 yılına kadar yaklaşık 19,7 milyar Avro tutarında daha geniş bir yatırım programının parçasıdır.

© ÖBB
© ÖBB

İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler