ÖBB, yeni Rauchmühl Köprüsü'nün tamamlanmasının ardından Hall in Tirol ile Innsbruck ana istasyonu arasındaki hattı yeniden açtı. Yapı, toplam ağırlığı 160 tonun üzerinde olan iki ağır yük lokomotifi kullanılarak yapılan yük testini geçtikten sonra, yolcu ve yük taşımacılığı hizmetleri Cuma sabahı erken saatlerde yeniden başladı.
Köprünün yenilenmesi için Rum ile Innsbruck arasındaki Batı Hattı kesiminin 23 gün boyunca tamamen kapatılması gerekti. Kapatma süresince eski çelik köprü kaldırıldı ve 29 metre uzunluğunda ve 11 metreden fazla genişliğinde yeni bir beton yapı inşa edildi. Demiryolu hizmetleri kısmen Innsbruck baypas tüneli üzerinden yeniden yönlendirilirken, uzun mesafe ve bölgesel yolcular için yedek otobüsler hizmet verdi.
ÖBB, yoğun saatlerde 90 otobüsün görevlendirildiğini ve kapatma süresince toplamda yaklaşık 302.000 kilometre yol kat edildiğini açıkladı. Yeniden açılma ile birlikte, koridordaki uzun mesafe ve bölgesel yolculuk süreleri normale dönüyor ve batı Avusturya'nın ana demiryolu arterlerinden biri yeniden faaliyete geçiyor.
Köprü, 60 yıldan fazla bir süredir hizmet veren eski yapının yaşı ve sınırlı yük kapasitesi nedeniyle yenisiyle değiştirildi. Yeni beton köprünün, yoğun olarak kullanılan Batı Hattı'nda daha yüksek trafik hacmini desteklemesi ve daha uzun hizmet ömrü sağlaması bekleniyor.
