Adif, Renfe ve diğer operatörler tarafından yönetilen bu yerler yolcu istasyonlarını, yük terminallerini ve bakım sahalarını kapsamakta, yolcu ve yük taşıyıcıları için operasyonel üssün bir parçasını oluşturmaktadır.
Mevcut kurallar uyarınca, ücretler hizmet sağlama maliyetini ve makul bir karı aşamaz. CNMC, bu faaliyetlere hangi maliyetlerin tahsis edilebileceğini tanımlayan ve ağırlıklı ortalama sermaye maliyetine dayanan bir metodoloji ortaya koyan bir Tebliğ ile yaklaşımını ana hatlarıyla belirlemiştir. Çerçeve, diğer düzenlenmiş alanlarda kullanılan uygulamalarla uyum sağlarken, parametreleri demiryolu sektörünün koşullarına uyarlamaktadır.
Herhangi bir başvurunun alınmadığı bir kamu istişaresinin ardından CNMC makul kar referanslarını şu şekilde belirlemiştir:
- Renfe Operadora için %7,33
- Adif ve Adif Alta Velocidad için %7,73
- 8,17 diğer hizmet tesisi işletmecileri için
Yetkili makam, bu değerlerin bir önceki güncellemeye kıyasla yaklaşık yarım puanlık bir artışı temsil ettiğini belirtmektedir.
