Valensiya Liman İdaresi tarafından yönetilen terminaller aracılığıyla konteynerlerin demiryolu ile taşınması Ocak ve Şubat 2025 tarihleri arasında 39.162 TEU'ya ulaştı. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında bu rakam, demiryoluyla taşınan konteyner sayısında bir önceki yıla göre %4,53'lük bir artış anlamına geliyor. Ancak tonaj açısından büyüme %0,53 ile daha sınırlı kalmıştır.
Demiryolu, dönem boyunca Valenciaport'taki toplam iç taşımacılığın %7,4'ünü oluşturdu. Baskın pay, 2024 yılı başına kıyasla %24,29'luk bir artışla 426.074 TEU taşıyan karayolu taşımacılığında kaldı.
Konteyner hacmi ve ticaret rotaları
Limandaki toplam konteyner hacmi 2025 yılının ilk iki ayında yıllık %10,34 artışla 863.894 TEU'ya ulaştı. Bu artış büyük ölçüde çeşitli uluslararası rotalarda artan faaliyetlerden kaynaklandı. Kayda değer hacim değişimleri arasında şunlar yer aldı:
- Angola: +%2.201.
- İsrail: +44%
- Cezayir: +%19.
Çin, limanın birincil ticaret ortağı olma konumunu korumuştur.
Emtia segmentleri
Mal kategorileri açısından, metalik olmayan mineraller, kimyasal ürünler, inşaat malzemeleri ve tarımsal gıda sevkiyatlarında büyüme kaydedilmiştir.
Veriler, intermodal konteyner demiryolu faaliyetlerinde ılımlı bir artış olduğunu gösterirken, karayolu taşımacılığı liman terminallerine ve liman terminallerinden iç hacimlerin çoğunu taşımaya devam etmektedir.
