Avrupa demiryolu taşımacılığı sektöründe bir vagon kiralama şirketi olan TRANSWAGGON, kuruluşundan bu yana altmış yılı geride bırakıyor.
Başlangıçta taşıma kapasitesini optimize etmek için çok dingilli yük vagonlarının geliştirilmesine odaklanan TRANSWAGGON, 1970'ler boyunca Almanya, İtalya ve Fransa'daki iştirakleriyle faaliyetlerini kademeli olarak genişletti. O on yılın sonunda vagon filosu 3.000 adedi aşmıştı. 1980'ler, dara ağırlığını azaltmak için alüminyum kayar duvarların kullanılması ve yükleme hacmini artıran Hiirrs kayar duvarlı vagonun geliştirilmesi de dahil olmak üzere daha fazla teknik ilerlemeyi beraberinde getirdi.
Büyüme 1990'larda da devam etti ve büyük ölçekli üretim çalışmalarının ardından filo 7.500 adedi aştı. Alman leasing şirketi VTG ile yapılan ortaklık TRANSWAGGON'un pazardaki konumunu daha da şekillendirdi. 2000'li yılların başında Çek Cumhuriyeti'nde WAGGON SERVICE'in kurulması ve filonun 9.500'ün üzerine çıkarılmasıyla daha da genişledi.
Şirket son yirmi yılda filo modernizasyonu ve dijitalleşmeye odaklandı. Kayda değer adımlar arasında 2016 yılında Swiss AAE'nin kayar duvarlı vagonlarının satın alınması ve toplam vagon sayısının 11.700'ün üzerine çıkarılması yer alıyor. Çevresel etkiyi azaltma çabaları, 2020 yılında filo genelinde fısıltı frenlerine dönüşümün tamamlanmasını sağladı. Aynı yıl TRANSWAGGON, yükleme verimliliğini optimize etmek için yüksek kapasiteli odun yongası konteynerleri geliştirdi.
Dijitalleşme hamlesi 2021 yılında SAVVY® telematik teknolojisinin uygulanmasıyla başladı ve 13.500 vagon izleme ve takip sistemleriyle donatıldı. Bu girişim, önümüzdeki üç yıl içinde kurulması planlanan ek 7.000 telematik ünitesiyle devam edecek.
Şirket ayrıca 2025 yılında, esnek araç lojistiği için, üst güvertede daha ağır elektrikli araçları taşıma kapasitesine sahip modern çift katlı araç taşıyıcı vagonları devreye alıyor.
