Körfez Ulaştırma, Türkiye'yi Avrupa demiryolu ağına bağlayan Halkalı-Kapıkule demiryolu koridorunda intermodal yük taşımacılığı faaliyetlerine başladı.
Türkiye'nin ilk özel demiryolu yük treni operatörü olarak faaliyet gösteren şirket, ihracat mallarını Kapıkule'deki sınır kapısına taşımak için koridoru kullanmayı planlarken, Avrupa'dan gelen trafik de dağıtım için Halkalı'ya taşınacak.
Körfez Ulaştırma, yeni hizmetleri desteklemek için lokomotif filosunu 2024 yılında eklenen iki Stadler Eurodual hibrit lokomotif ile genişletti. Bu lokomotifler elektrikli ve dizel çekişi birleştirerek güzergahın hem elektrikli hem de elektriksiz bölümlerinde çekiş değiştirmeden çalışmaya olanak sağlıyor.
İşletmeciye göre Halkalı-Kapıkule hattı, Türkiye ile Avrupa arasındaki uluslararası demiryolu taşımacılığı için bir seçenek olarak konumlandırılıyor ve intermodal odaklı sınır ötesi lojistik gereksinimlerini karşılıyor. Hizmetler, karma altyapı koşullarına uyarlanmış modern demiryolu araçlarını kullanırken, Türk demiryolu yük akışlarını Avrupa koridorlarına daha yakından entegre etmeyi amaçlamaktadır.
