Alman basınında yer alan haberlere göre Evelyn Palla, Almanya'nın ulusal demiryolu operatörü Deutsche Bahn'ın (DB) ilk kadın genel müdürü olmaya hazırlanıyor. Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder'in bunu, devlete ait şirket için yeni bir konsept sunacağı Pazartesi günü açıklaması bekleniyor.
52 yaşındaki Palla, İtalya'nın kuzeyindeki Güney Tirol'den geliyor. Infineon, E.ON ve ÖBB'deki kariyer duraklarının ardından 2019 yılında DB'ye katıldı. Son olarak DB Regio'nun başında bulunan Palla, bölgesel yönetime daha fazla özerklik kazandırmasıyla tanınıyor. DB'yi 2017'den bu yana yöneten ancak geçen ay görevden alınan Richard Lutz'un yerini alacak.
Zamanlama çok kritik. DB, yolcular ve politikacıların acil iyileştirmeler talep etmesiyle birlikte, büyük gecikmeler ve iptaller nedeniyle ateş altında. Şirket 2024 yılında aksayan hizmetler için 197 milyon Avro tazminat ödedi. Şansölye Friedrich Merz demiryolu ağını modernize etme ve DB'nin yönetim yapısını elden geçirme sözü verdi.
DB hem mali hem de operasyonel zorluklarla karşı karşıyayken tepe noktadaki değişiklik geldi. Ulaştırma Bakanlığı, milyarlarca avroluk yatırım programlarına rağmen, demiryolu hatlarının inşası ve iyileştirilmesi için birkaç milyar avroluk bir finansman açığı olduğunu kabul ediyor. CDU/CSU'nun ulaştırmadan sorumlu parlamento grubu başkan yardımcısı Stephan Stracke Bild dergisine verdiği demeçte "Para olmadan hiçbir şey hareket etmez - bu demiryolları için de geçerli" diyerek hem demiryolu hem de karayolu ağlarının yeterli fon olmadan felç olma riskiyle karşı karşıya olduğu uyarısında bulundu.
Yeni CEO için siyasi baskı artıyor. Lutz ve diğer yöneticilerin milyonlarca avroluk kıdem tazminatları da dahil olmak üzere görevden alınmaları şimdiden tartışmalara yol açtı. Şimdi Palla, Deutsche Bahn'ı çalkantılı bir yeniden yapılandırma sürecinden geçirirken dakikliği ve kamu güvenini yeniden tesis etmekle görevlendirildi.
Evelyn Palla kimdir?
- Yaş: 52
- Köken: Güney Tirol, İtalya
- Kariyer: Infineon, E.ON, Avusturya Federal Demiryolları'nda (ÖBB) çalıştı
- DB ile beri: 2019
- Görevi: DB Regio Başkanı, bölgesel özerkliğe odaklanmış
- Deutsche Bahn'ı yöneten ilk kadın
DB neden baskı altında?
- Kronik gecikmeler: Milyonlarca yolcu her gün aksaklıklarla karşılaşıyor.
- Tazminat maliyetleri: 2024 yılında ödenen 197 milyon Avro.
- Finansman açığı: İyileştirmeler için birkaç milyar avro eksik.
- Kıdem tazminatı tartışması: Yöneticilerin milyonluk ödemeleri eleştiriliyor.
- Siyasi sıcaklık: Şansölye Merz acil reform talep ediyor.
