Amtrak, 800'den fazla yeni uzun mesafe yolcu vagonu için resmi bir teklif çağrısı yayınlayarak, en büyük uzun mesafe filo yenileme programının başlangıcını ilan etti.
Sipariş, 14 adet gece ve uzun mesafe güzergâhında kullanılacak demiryolu araçlarını kapsayacak. Program, Federal Demiryolu İdaresi ile işbirliği içinde geliştirildi ve çoğu durumda neredeyse 50 yıldır hizmet veren araçları hedefliyor.
Yenileme stratejisi kapsamında, tüm uzun mesafe seferleri, mevcut tek katlı ve çift katlı vagonların yerine standartlaştırılmış tek katlı bir filoya geçecek. Amtrak, bu yaklaşımın amaçlarının güzergâhlar arasında araç filolarını standartlaştırmak ve potansiyel vagon üreticileri arasındaki rekabeti artırmak olduğunu belirtiyor.
Bu uzun mesafe siparişi, Amtrak’ın daha kapsamlı filo yenileme programının bir parçasını oluşturuyor. İşletmeci, uzun mesafe hizmetleri için 125 adet Siemens ALC-42 lokomotifinden 79 tanesini teslim aldı. Yeni Acela yüksek hızlı tren setleri geçen yıl Kuzeydoğu Koridoru'nda hizmete girdi ve Airo filosunun 2026 yılında Amtrak Cascades güzergahında faaliyete geçmesi ve ardından diğer eyalet destekli koridorlarda da kullanılması planlanıyor.
