Meksika'nın El Insurgente şehirlerarası demiryolu, 8,4 km uzunluğundaki Santa Fe–Observatorio bölümünün açılışının ardından tam olarak faaliyete geçmiş ve Toluca ile Meksiko arasındaki yolcu demiryolu bağlantısını tamamlamıştır. Bu bilgi, Entegre Demiryolu ve Toplu Taşıma Ajansı (ATTRAPI) tarafından açıklanmıştır.
Açılışla birlikte, Zinacantepec ve Observatorio arasındaki hattın toplam uzunluğu 7 istasyonla birlikte 57,7 km'ye ulaştı. El Insurgente, iki metropol bölgesini birbirine bağlayan Meksika'nın ilk modern elektrikli şehirlerarası yolcu demiryolu hattıdır. Bu hat, 1980'lerin sonlarında, o zamanki başbakan Felipe Calderón Hinojosa'nın girişimiyle yeniden canlandırıldı.
Yolcu hizmetleri, İspanyol üretici CAF tarafından tedarik edilen 20 adet elektrikli çoklu ünite ile yürütülmektedir. EMU'lar 100 metre uzunluğunda, yüksek kapasiteli banliyö işletimi için yapılandırılmış ve tren seti başına 719 yolcu nominal kapasite sunmaktadır. Şu anda 16 ünite günlük hizmet için kullanılmakta, ikisi operasyonel yedek olarak tutulmakta ve ikisi de bakım için ayrılmıştır.
Santa Fe–Observatorio bölümündeki altyapı, 515 m uzunluğunda bir asma köprü, çift konsollu viyadük yapıları ve iki istasyondan oluşmaktadır. Vasco de Quiroga istasyonunun inşaat alanı 8.000 m² ve platformu 208 m uzunluğundadır, Observatorio terminal istasyonu ise 242 m uzunluğunda, üç platformlu ve Metro Hattı 1'e doğrudan yaya bağlantısı bulunmaktadır.
Demiryolu, merkezi bir demiryolu trafik kontrol sistemi ile işletilmekte olup, bu sistem daha kısa sefer aralıkları ve gerçek zamanlı izlemeyi desteklemektedir. Maksimum ticari hız 120 km/saat olup, ortalama işletme hızı yaklaşık 80 km/saattir. Hat güzergâhı ve inşaat işleri, gelecekte 160 km/saate kadar hızlarda işletme için tasarlanmıştır.
El Insurgente, Metro Hatları 1 ve 12, Cablebús Hattı 3, RTP otobüs ağı, Observatorio CETRAM intermodal merkezi ve Batı Otobüs Terminali ile bağlantılar sağlayarak, yeni koridoru Mexico City'nin daha geniş toplu taşıma ağına entegre etmektedir.
