ABD genelinde banliyö demiryolu gelişmeleri, ağ trendlerinde zıtlıkların ortaya çıktığını gösteriyor.

ABD genelinde banliyö demiryolu gelişmeleri, ağ trendlerinde zıtlıkların ortaya çıktığını gösteriyor.
© Metro Transit
ABD ulaştırma yetkilileri tarafından yapılan bir dizi duyuru, rekor düzeyde yolcu sayısındaki artıştan hizmetlerin yeniden yapılandırılmasına ve büyük işletme sözleşmelerinin ihalesine kadar, banliyö ve bölgesel demiryolu hizmetlerine yönelik farklı yaklaşımları ortaya koymaktadır.

Florida ve Miami'nin Tri-Rail

© Tri-Rail 
© Tri-Rail 

Florida'da, Güney Florida Bölgesel Ulaşım Otoritesi, Tri-Rail'in 2025 takvim yılında 4,5 milyon yolcu seyahatini aştığını ve bunun sistem tarafından kaydedilen en yüksek yıllık rakam olduğunu bildirdi. Bu, 2024-2025 mali yılında elde edilen benzer bir sonucun ardından geliyor ve 2019'da ulaşılan önceki zirveyi aşıyor. Tri-Rail, 2024 yılını ikinci en yüksek yıllık yolcu sayısı ile kapattı. Bu durum, Palm Beach, Broward ve Miami-Dade ilçelerinde günlük işe gidip gelenlerin yanı sıra tatil ve mevsimlik seyahat edenlerin sürekli talebini yansıtıyor. Operatör, demiryolunu yerel otobüs ve multimodal bağlantılarla birleştirerek ağı bölgesel mobilitenin temel unsuru olarak konumlandırmaya devam ediyor. 2026 yılında Miami-Dade İlçesinde uluslararası spor etkinlikleri de dahil olmak üzere büyük ölçekli etkinlikleri desteklemek için hazırlıklar devam etmektedir.

Minnesota ve Minneapolis'in Northstar Banliyö Treni

© Metro Transit
© Metro Transit

Midwest'te Metro Transit, Minneapolis ve Big Lake arasındaki Northstar Commuter Rail hizmetlerinin 4 Ocak 2026 tarihinde normal faaliyetlerine son vereceğini doğruladı. Demiryolu hizmetinin son planlanan kullanımı, 2025 sezonunun son Minnesota Vikings normal sezon iç saha maçı için özel operasyonları içerecek. 5 Ocak 2026'dan itibaren, koridor genişletilmiş bir otobüs ağı ile hizmet verecek ve haftalık sefer sayısı yaklaşık 40 tren seferinden 400 otobüs seferine çıkacak. Revize edilen hizmet, koridor boyunca daha yüksek sıklık ve daha fazla esneklik sağlamak ve mevcut tren işletmesine kıyasla daha düşük işletme maliyetleri sunmak amacıyla tasarlanmıştır.

Massachusetts ve Boston'un MBTA

© MBTA Commuter Rail 
© MBTA Commuter Rail 

ABD'nin Doğu Kıyısı'nda, Massachusetts Bay Ulaşım Otoritesi, banliyö demiryolu ağının bir sonraki işletmecisi için ihale sürecini ilerletti. Nitelik Talebi'nin ardından, üç ekip kısa listeye alındı ve Bölgesel Demiryolu İşletme Sözleşmesi için Teklif Talebi yayınlandı. Adaylar arasında Keolis America ve Alstom Transport USA arasındaki bir ortak girişim, Alternate Concepts, TransitAmerica Services ve RATP Dev tarafından yönetilen bir konsorsiyum ve Transdev North America ile Transport UK Holdings arasındaki bir ortaklık yer alıyor. Mevcut işletme sözleşmesi Haziran 2027'de sona erecek. Gelecekteki sözleşme, ağ işletimi, bakım, park hizmetleri ve Fairmount Hattı'nda batarya ile çalışan elektrikli çoklu ünite hizmetlerinin uygulanmasını kapsayacak. MBTA, rekabetçi diyalog ve değerlendirmeyi 2026 yılı içinde tamamlamayı planlıyor ve sözleşme geçişi öncesinde mobilizasyon için zaman tanımak amacıyla yıl sonuna kadar tercih edilen teklif sahibinin belirlenmesini bekliyor.


İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler