10 Nisan 2025 tarihinde, Île-de-France Mobilités Yönetim Kurulu, RER D'deki eski demiryolu araçlarının değiştirilmesine devam etmek için Alstom tarafından üretilen 96 ek RER Nouvelle Génération (NG) tren setinin satın alınmasını onayladı.
D Hattı üzerinde RER NG dağıtımının genişletilmesi
Bu sipariş, RER E hattı için 130 ve D hattı için 36 tren setini kapsayan daha önceki sözleşmeleri takip ediyor. Son parti, RER D'ye tahsis edilen toplam RER NG tren sayısını 2029 yılına kadar 132 birime çıkaracak. Dağıtım Aralık 2024'te Corbeil-Essonnes hattında başladı ve şu anda burada yaklaşık on ünite çalışıyor.
RER NG üniteleri, Regio 2N trenleri tarafından işletilmeye devam eden Malesherbes şubesi hariç, RER D hattının çoğunda eskiyen Z2N filosunun yerini alıyor. Mevcut sözleşme, hizmetteki RER NG tren setlerinin sayısını artırarak ve ilgili altyapı projeleri aracılığıyla bakım hazırlığını destekleyerek geçişi pekiştirmeyi amaçlıyor.
Bakım merkezleri ve teslimat zaman çizelgesi
Teslimatlar SNCF Voyageurs (Transilien) ve Alstom tarafından ortaklaşa yönetilecektir. Bölge, her iki firmadan da devreye alma kilometre taşlarına uyulmasını sağlamak için programları uyumlu hale getirmelerini ve düzenli ilerleme güncellemeleri sunmalarını talep etmiştir. Teslimat zaman çizelgelerinin karşılanmasına bağlı olarak, 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 30 RER NG ünitesinin RER D üzerinde faaliyet göstermesi beklenmektedir.
Genişleyen RER NG filosunun bakımı, şu anda yenilenmekte olan Joncherolles Teknik Merkezi'nde ve yeni Villeneuve-Saint-Georges tesisinde gerçekleştirilecek. İkinci tesisin inşasına Haziran 2024'te başlanmıştır.
Teknik ve yolcu odaklı tasarım özellikleri
RER NG, daha iyi yolcu sirkülasyonu sağlamak için tam boy açık bir tren olarak tasarlanmıştır ve hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için düz biniş ve özel alanlarla donatılmıştır. Her birim gerçek zamanlı yolcu bilgi sistemleri, uyarlanabilir aydınlatma, USB bağlantı noktaları ve HVAC sistemleri ile donatılmıştır. NExTEO tren yönetim sisteminin gelecekteki uygulamalarının operasyonel güvenilirlik ve dakikliğe katkıda bulunması beklenmektedir.
Île-de-France Mobilités tren alımını dakiklik hedeflerine bağladı. 2023 ve 2024 yılları arasında RER D'de dakiklik yüzde bir puan artarak 2024'te %87,5'e ulaştı. Ek ünitelerin operasyonel ölçütlerde daha fazla iyileşmeyi ve genel hizmet tutarlılığını desteklemesi amaçlanıyor.
