ÖBB daha hızlı Viyana-Trieste Railjet'i başlatıyor

ÖBB daha hızlı Viyana-Trieste Railjet'i başlatıyor
© ÖBB / Harald Eisenberger
ÖBB, Koralmbahn'ın açılmasının ardından Viyana ile Trieste arasında yeni ve daha hızlı bir Railjet bağlantısı başlattı. Bu güzergah yolculuk sürelerini önemli ölçüde kısaltıyor ve Avusturya ile İtalya arasındaki demiryolu bağlantılarını güçlendiriyor.

Aralık ayında yapılan tarife değişikliğiyle Koralmbahn'ın açılması, Viyana ile Trieste arasında yeni ve daha hızlı bir Railjet Xpress (RJX) bağlantısı sağlayarak Avusturya ile kuzey İtalya arasındaki demiryolu erişilebilirliğini arttırdı. Yeni rota Graz, Klagenfurt, Villach, Udine ve Grado üzerinden geçerek Avusturya'nın başkenti ile Adriyatik kıyısı arasında doğrudan bir bağlantı sunuyor.

Seyahat süreleri önemli ölçüde azaltıldı. Daha önce 9 saat 18 dakika olan Viyana-Trieste seferleri artık 6 saat 38 dakika olarak planlanıyor. Viyana-Venedik yolculukları da kısaltılarak 7 saat 40 dakikadan 7 saat 10 dakikaya indirildi. İlk RJX hizmeti, lansmanın ardından Trieste'de resmi olarak karşılandı.

Koridor üzerinde günde iki Railjet Xpress seferi düzenlenmektedir. Trenler Viyana Hauptbahnhof'tan 06:53'te hareket ederek Trieste'ye 13:31'de ulaşırken, dönüş seferleri Trieste'den öğleden sonra erken saatlerde hareket ederek Viyana'ya 21:07'de varıyor. Yeni seferler ÖBB'nin güney aksındaki uzun mesafe yolcu trafiğini genişletme çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor.

Viyana-Trieste bağlantısının ötesinde, yeni sefer tarifesi Avusturya'nın güney koridorunda önemli bir kapasite artışı getiriyor. Viyana ve Graz arasındaki seferler artık 30 dakikalık aralıklarla gerçekleştirilecek ve 18 yerine 33 günlük bağlantı sağlanacak. Graz ve Klagenfurt arasındaki bağlantılar, önceki otobüs seferlerinin yerini alarak günde 29'a yükselirken, Viyana-Klagenfurt frekansları günlük 26 trene çıkıyor.

Koralmbahn'ın Avusturya, İtalya ve Slovenya arasındaki sınır ötesi yolcu demiryolunun güçlendirilmesinde merkezi bir rol oynaması, yolculuk sürelerini ve güvenilirliğini artırması ve demiryolunu kuzey-güney güzergahlarında hava ve karayolu taşımacılığına rekabetçi bir alternatif olarak güçlendirmesi bekleniyor.

© ÖBB
© ÖBB

İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler