Deutsche Bahn ve Eurostar, gelecekte doğrudan Londra-Almanya demiryolu bağlantısı için teknik ve operasyonel koşullar üzerinde birlikte çalışacak. İşbirliği yeni imzalanan bir Mutabakat Zaptına dayanıyor ve zaman çizelgesi planlaması, terminal düzenlemeleri ve sınır ötesi güvenlik ve sınır kontrolüne yönelik çözümleri içeriyor.
Eurostar bu güzergah için yeni nesil çift katlı Celestia filosunu kullanmayı planlarken, DB de ulusal uzun mesafe ağına erişim sağlayacak. Her iki operatör de başarılı bir uygulamanın eşgüdümlü düzenleyici, altyapı ve sınır çerçeveleri gerektireceğini vurguluyor.
DB yönetim kurulu üyesi Michael Peterson potansiyelin önemli olduğunu söyledi ancak sınır ötesi uzun mesafeli operasyonların karmaşık olmaya devam ettiğini ve genellikle sadece ortaklıklar yoluyla gerçekleştirilebildiğini vurguladı. Eurostar CEO'su Gwendoline Cazenave ise işbirliğinin İngiltere ve Almanya arasında hava yolculuğuna daha kesintisiz ve sürdürülebilir bir alternatif yaratabileceğini kaydetti.
Girişim her iki başkentte de siyasi desteğe sahip. Birleşik Krallık ve Almanya, Temmuz ayında imzalanan ikili işbirliği anlaşmasının ardından gümrük, giriş prosedürleri ve istasyon altyapı gereksinimlerini ele almak üzere ortak bir görev gücü oluşturdu.
İlk planlama, teknik onaylara, sınır tesislerine ve operasyonel uyuma bağlı olarak 2030'ların başında hizmetin başlatılmasını öngörmektedir. Önerilen güzergâhlar arasında Londra-Köln-Frankfurt yer almakta olup, yüksek hızlı hatlarda şehir merkezi bağlantısı sunmakta ve önemli bir Avrupa koridorunda havacılık bağımlılığını azaltmaktadır.
